[实用新型]移动拖挂型储能电池集装箱

说明书

本实用新型公开了一种移动拖挂型储能电池集装箱，包括集装箱体（101）、电池架（202）、储能电池和配电箱（201）；若干个电池架一字排列成电池排架，两排电池排架相对设置构成储能电池单元，相对设置的两排电池排架间留出检修通道（100）；若干组储能电池单元间隔设在集装箱体内，相邻储能电池单元的电池排架相背设置，相背设置的电池排架间设有垂直冷却风道（303），集装箱体上的一体式空调（203）连内部的热风管（301）和冷风管（302），检修通道‑热风管‑一体式空调‑冷风管‑垂直冷却风道间成循环风道。本实用新型能满足集装箱体内的暖通、照明和消防要求，确保储能电池运行安全性和供能有效性，能满足移动式储能的使用需求，以降低岸电建设成本。

技术领域

本实用新型涉及一种移动式储能系统，尤其涉及一种移动拖挂型储能电池集装箱。

背景技术

随着国家多部委联合发布关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知要求，各地交通运输主管部门督促港口企业加快已建码头的岸电设施改造。然而，岸电建设成本高是使用岸电的原始阻力；其建设成本至少包括：输电线路投资、升降压配电投资、充电放电设备投资等。为了减低岸电建设的成本，各种移动式储能设备应运而生，但由于大量电池的集中密集布置在移动式储能设备内，内部布局不合理导致使用时电池发热严重，散热不佳，存在较大的安全隐患，同时也不便于维护检修。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种移动拖挂型储能电池集装箱，能满足集装箱体内的暖通、照明和消防要求，确保储能电池运行安全性和供能有效性，并能满足移动式储能的使用需求，以降低岸电建设成本。

本实用新型是这样实现的：

一种移动拖挂型储能电池集装箱，包括设有集装箱门的集装箱体、设置在集装箱体内的若干个电池架、间隔布置在电池架上的若干组储能电池以及设置在集装箱体外壁上并与储能电池连接的配电箱；

所述的若干个电池架一字型排列形成电池排架，两排电池排架相对设置构成储能电池单元，且相对设置的两排电池排架之间留出检修通道；检修通道的两端分别延伸至集装箱门，检修通道的顶部设有排风口；若干组储能电池单元分别间隔设置在集装箱体内，相邻两组储能电池单元的电池排架相背设置，且相背设置的电池排架之间设有垂直冷却风道，垂直冷却风道上间隔设有若干个冷却风口，若干个冷却风口分别与电池架上若干组储能电池一一对应设置；集装箱体的外侧壁上设有一体式空调，集装箱体的内壁顶部设有热风管，若干组储能电池单元的排风口均通过排风管道与热风管连通，热风管的一端延伸到集装箱体的外部并与一体式空调的端口连接；集装箱体的内壁底部设有冷风管，若干组储能电池单元的垂直冷却风道均与冷风管连通，冷风管的一端延伸到集装箱体的外部并与一体式空调的端口连接；检修通道-热风管-一体式空调-冷风管-垂直冷却风道之间形成循环风道。

所述的若干组储能电池单元沿集装箱体的长度方向设置，沿集装箱体内侧壁设置的电池排架与集装箱体内侧壁之间设有垂直冷却风道，且该垂直冷却风道与冷风管连通。

所述的热风管和冷风管均沿集装箱体的长度方向水平设置，检修通道和垂直冷却风道均沿集装箱体的高度方向纵向设置。

所述的检修通道的底部铺设有防静电架空地板，防静电架空地板铺设在冷风管的上方。

所述的集装箱体的外壁上安装拖挂杆，集装箱体的底部安装有若干个轮胎。

所述的集装箱体的底部设有液压箱，液压箱的下表面位于轮胎的下表面上方，集装箱体的底部间隔安装有若干个纵向设置的液压支墩，若干个液压支墩与液压箱连接。

所述的集装箱体的内设有若干个照明灯，若干个照明灯分布在检修通道的顶部。

所述的集装箱体的内设有若干个自动灭火器，若干个自动灭火器分布在检修通道的顶部。

所述的集装箱体的尾端设有刹车灯和转向灯，在集装箱体连接至拖车后，刹车灯和转向灯与拖车整车控制系统连接。