[实用新型]一种用于挂车栏板的联动锁定机构

说明书

本实用新型属于挂车领域，尤其是一种用于挂车栏板的联动锁定机构，针对现有的锁定机构采用人工手动锁定，操作复杂麻烦的问题，现提出如下方案，其包括第一安装侧板，所述第一安装侧板下端固定安装有第一连接底板，所述第一连接底板右端固定安装有活动连接板，所述活动连接板外端滑动安装有第二连接底板，所述第二连接底板上端固定安装有第二安装侧板，所述第一安装侧板以及第二安装侧板后端均固定安装有驱动电机，两个所述驱动电机输出轴均连接有驱动轴，两个所述驱动轴前端分别贯穿于第一安装侧板、第二安装侧板，本实用新型自动化程度高，联动效果好，操作方便快捷，锁定效果好，便于调节，便于安装，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及挂车领域，尤其涉及一种用于挂车栏板的联动锁定机构。

背景技术

目前挂车的栏板大都是侧边铰接，展开之后开始上货和卸货作业，一般通过操作机构将转动杆上的卡扣和设置在栏板框架上的卡座分离来开启挂车栏板和框架，并对挂车内货物进行上货和卸货。在现有的技术中，都是采用手动利用操作悬臂将转动杆转动，使卡扣和卡座分离，从而达到开启栏板的目的，采用这种方法需要逐个将转动杆上的卡扣和挂车框架上的卡座分离，不仅费时费力，操作不够方便，而且工作效率也低，现提出一种用于挂车栏板的联动锁定机构。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于挂车栏板的联动锁定机构，解决了现有的锁定机构采用人工手动锁定，操作复杂麻烦的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于挂车栏板的联动锁定机构，包括第一安装侧板，所述第一安装侧板下端固定安装有第一连接底板，所述第一连接底板右端固定安装有活动连接板，所述活动连接板外端滑动安装有第二连接底板，所述第二连接底板上端固定安装有第二安装侧板，所述第一安装侧板以及第二安装侧板后端均固定安装有驱动电机，两个所述驱动电机输出轴均连接有驱动轴，两个所述驱动轴前端分别贯穿于第一安装侧板、第二安装侧板，所述第一安装侧板以及第二安装侧板前端均转动安装有转轴，且转轴位于驱动轴正下方，所述转轴以及驱动轴上均固定套装有半圆形锁定板，所述第一安装侧板以及第二安装侧板相互靠近一端均安装有安装螺栓。

优选的，所述活动连接板与第二连接底板沿水平方向滑动连接，所述活动连接板通过锁定螺帽与第二连接底板可拆卸式固定连接。

优选的，所述第一安装侧板与第二安装侧板规格相同。

优选的，所述驱动轴上固定套装有第一传动轮，所述转轴上固定套装有第二传动轮，所述第一传动轮通过传动带与第二传动轮相连接。

优选的，所述第一连接底板内固定安装有蓄电池，所述第一连接底板左端固定安装有充电插头，所述充电插头与蓄电池电性连接，所述蓄电池与驱动电机电性连接。

本实用新型的有益效果是：通过设置有第一安装侧板、半圆形锁定板、第二安装侧板、驱动轴、第一传动轮、传动带、转轴、第二传动轮和驱动电机，可实现对挂车栏板进行自动锁定，且位于同一侧的两个半圆形锁定板相互联动，进而提高了本实用新型自动化程度，降低了操作难度；通过设置有锁定螺帽、活动连接板、第一连接底板和第二连接底板，可实现对第一安装侧板与第二安装侧板安装间距进行调节，进而适用于不用规格挂车。

本实用新型自动化程度高，联动效果好，操作方便快捷，锁定效果好，便于调节，便于安装，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于挂车栏板的联动锁定机构的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种用于挂车栏板的联动锁定机构局部结构的剖视图。

图3为本实用新型提出的一种用于挂车栏板的联动锁定机构中第一安装侧板的俯视图。