[实用新型]一种用于挂车栏板的联动锁定机构有效
申请号: | 202020002603.6 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211710950U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 杨明振 | 申请(专利权)人: | 山东建宇特种车辆有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B62D33/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏泽市*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 挂车 栏板 联动 锁定 机构 | ||
1.一种用于挂车栏板的联动锁定机构,包括第一安装侧板(1),其特征在于,所述第一安装侧板(1)下端固定安装有第一连接底板(11),所述第一连接底板(11)右端固定安装有活动连接板(10),所述活动连接板(10)外端滑动安装有第二连接底板(14),所述第二连接底板(14)上端固定安装有第二安装侧板(3),所述第一安装侧板(1)以及第二安装侧板(3)后端均固定安装有驱动电机(15),两个所述驱动电机(15)输出轴均连接有驱动轴(4),两个所述驱动轴(4)前端分别贯穿于第一安装侧板(1)、第二安装侧板(3),所述第一安装侧板(1)以及第二安装侧板(3)前端均转动安装有转轴(7),且转轴(7)位于驱动轴(4)正下方,所述转轴(7)以及驱动轴(4)上均固定套装有半圆形锁定板(2),所述第一安装侧板(1)以及第二安装侧板(3)相互靠近一端均安装有安装螺栓(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述活动连接板(10)与第二连接底板(14)沿水平方向滑动连接,所述活动连接板(10)通过锁定螺帽(9)与第二连接底板(14)可拆卸式固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述第一安装侧板(1)与第二安装侧板(3)规格相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述驱动轴(4)上固定套装有第一传动轮(5),所述转轴(7)上固定套装有第二传动轮(8),所述第一传动轮(5)通过传动带(6)与第二传动轮(8)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述第一连接底板(11)内固定安装有蓄电池(12),所述第一连接底板(11)左端固定安装有充电插头(13),所述充电插头(13)与蓄电池(12)电性连接,所述蓄电池(12)与驱动电机(15)电性连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东建宇特种车辆有限公司,未经山东建宇特种车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020002603.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。