[发明专利]一种竖直下落卸货的物流运输车

权利要求书

1.一种竖直下落卸货的物流运输车，其特征在于：包括长方体状的中心支撑座(10)和升降支撑单元(20)；中心支撑座(10)上成型有上下贯穿的矩形孔状的物料放置槽(100)；中心支撑座(10)的下端面左端和右端分别成型有矩形槽状的滚轮安置槽(103)；滚轮安置槽(103)内旋转设置有一对前后分布的滚轮(14)；滚轮安置槽(103)的前后侧壁下部分别成型有前后贯穿的矩形孔状的前后伸缩孔(101)；前侧的前后伸缩孔(101)内前后伸缩设置有前支撑板(19)；后侧的前后伸缩孔(101)内前后伸缩设置有后支撑板(18)；前支撑板(19)的后端面上成型有若干左右均匀分布的前插板(191)；后支撑板(18)的前端面上成型有若干左右均匀分布的后插板(181)；后插板(181)和前插板(191)左右错开；当后支撑板(18)和前支撑板(19)相距最近时，前支撑板(19)、前插板(191)、后支撑板(18)和后插板(181)组成一个完整的长方体；升降支撑单元(20)包括一对左右对称设置的长方体状的升降支座(23)；升降支座(23)的下端面上设置有若干前后均匀分布的辅助滚轮(24)；一对升降支座(23)位于中心支撑座(10)的左右两侧并且中心支撑座(10)升降设置在一对升降支座(23)之间；

当后支撑板(18)和前支撑板(19)相距最远时，后插板(181)的前端面与物料放置槽(100)的后侧壁平齐，前插板(191)的后端面与物料放置槽(100)的前侧壁平齐。

2.根据权利要求1所述的一种竖直下落卸货的物流运输车，其特征在于：滚轮安置槽(103)的左右侧壁之间枢接有一对前后分布的滚轮中心柱(13)；滚轮(14)固定在滚轮中心柱(13)上；滚轮中心柱(13)上固定有同步带轮(15)；同侧的一对同步带轮(15)之间设置有同步带(16)；中心支撑座(10)的左右端面后部分别固定有滚动电机(12)；后侧的滚轮中心柱(13)与滚动电机(12)的输出轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种竖直下落卸货的物流运输车，其特征在于：物料放置槽(100)的左右侧壁下部分别成型有前后导槽(102)；前后导槽(102)的前后侧壁之间枢接有前后驱动螺纹杆(171)；中心支撑座(10)的前后端面分别固定有前后驱动电机(17)；前后驱动螺纹杆(171)与相应侧的前后驱动电机(17)的输出轴固定连接；最左侧的后插板(181)的左端面前端成型有与左侧的前后导槽(102)配合的后驱动板(182)；后驱动板(182)螺接在左侧的前后驱动螺纹杆(171)上；最右侧的前插板(191)的右端面后端成型有与右侧的前后导槽(102)配合的前驱动板(192)；前驱动板(192)螺接在右侧的前后驱动螺纹杆(171)上。

4.根据权利要求3所述的一种竖直下落卸货的物流运输车，其特征在于：中间的前插板(191)的左右端面中部分别成型有前后插块(1911)并且位于此前插板(191)左侧和右侧的后插板(181)相互靠近的端面分别成型有与前后插块(1911)配合的前后插槽(1810)。

5.根据权利要求1所述的一种竖直下落卸货的物流运输车，其特征在于：中心支撑座(10)的左右端面上端分别成型有侧支撑板(11)；侧支撑板(11)的上端面成型有开口朝下的“凵”字形的侧竖直架(111)；一对升降支座(23)相互靠近的端面上端分别成型有与侧竖直架(111)的开口配合的竖直驱动板(231)；侧支撑板(11)和侧竖直架(111)的水平部之间枢接有竖直驱动螺纹杆(22)；侧支撑板(11)的下端面上固定有竖直驱动电机(21)；竖直驱动螺纹杆(22)的下端与竖直驱动电机(21)的输出轴固定连接；竖直驱动板(231)螺接在竖直驱动螺纹杆(22)上。