[发明专利]5G+AI智慧车联网综合连接器

说明书

本发明公开了5G+AI智慧车联网综合连接器，具体涉及车用连接器技术领域，包括外壳，所述外壳的内侧壁设置有外层体，所述外层体的内侧壁设置有内层体，所述外壳内部的中间位置处设置有插件。本发明通过设置有空心腔、安装座、放置槽和防水颗粒，使用时，外壳和外层体之间形成空心腔，空心腔的内部设置有安装座，并且在外壳的外壁上涂有防水涂层，可以有效地阻挡外界的水进入内部，长时间使用后防水涂层氧化严重，外部的水便会渗透到空心腔的内部，被安装座内部的放置槽吸收，可以避免水进一步渗入内部，放置槽的内部填充有防水颗粒，具有防水的效果，风干后空心腔内部的水便会消散，避免水对内部零部件造成损坏，提高了连接器的使用寿命。

技术领域

本发明涉及车用连接器技术领域，具体为5G+AI智慧车联网综合连接器。

背景技术

随着社会、经济的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，越来越多的人选择汽车作为代步工具，目前，5G+AI智慧车的应用越来越广泛，5G+AI智慧车内设置有联网综合连接器，主要用在电路之间，作为电路之间的桥梁，从而使得电流流通，现有的汽车连接器仍然存在一些问题，一般的接插件是固定在壳体内的，不便于将接插件对外延伸，大大地降低了连接器的使用效果。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

（1）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器，一般的接插件是固定在壳体内的，不便于将接插件对外延伸，大大地降低了连接器的使用效果；

（2）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器，拆装结构复杂，发生损坏时，不便于对其进行维护拆卸；

（3）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器，内部渗水容易对内部的零部件造成损坏，影响内部零部件的正常使用；

（4）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器，长时间使用后，内部产生的热量较多，不能及时将内部热量排散出去容易造成内部零部件短路；

（5）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器的线束较长时，不便于对其收纳，导致线束缠绕在一起，容易造成线路断裂。

发明内容

本发明的目的在于提供5G+AI智慧车联网综合连接器，以解决上述背景技术中提出一般的接插件是固定在壳体内的，不便于将接插件对外延伸，大大地降低了连接器的使用效果的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：5G+AI智慧车联网综合连接器，包括外壳，所述外壳的内侧壁设置有外层体，所述外层体的内侧壁设置有内层体，所述外壳内部的中间位置处设置有插件，所述插件内部的顶端以及底端固定连接有接触件，所述插件的中间位置处固定连接有隔板，所述外壳和外层体之间设置有防水结构，所述外层体和内层体之间设置有散热结构，所述外壳的两侧设置有拆装结构，所述外壳的一端固定连接有连接线，所述连接线的一侧设置有线束结构，所述插件的顶端设置有收纳结构；

所述收纳结构包括凹槽，所述凹槽固定连接在插件的顶端，所述凹槽的顶端固定连接有多组连接座，所述连接座的内部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端固定连接有移动杆，所述移动杆的顶端固定连接有限位板。

优选的，所述复位弹簧设置有多组，所述复位弹簧的弹性系数相等。

优选的，所述外壳内部的宽度大于内层体外部的宽度，所述外层体外部的宽度小于外壳内部的宽度，所述外壳和内层体以及外层体处于同一垂直面。

优选的，所述拆装结构由上安装板、固定螺栓、防滑垫、螺母和下安装板组成，所述上安装板设置有两组并分别固定连接在外壳的两侧，所述上安装板的下方设置有下安装板，且下安装板的一侧与外壳固定连接，所述上安装板和下安装板之间设置有防滑垫，所述上安装板和下安装板之间的内部设置有固定螺栓，所述固定螺栓的底端设置有螺母。

优选的，所述固定螺栓的外侧壁上设置有外螺纹，所述螺母的内侧壁上设置有与外螺纹相配合的内螺纹。