[发明专利]发动机油气两用空燃混合装置在审
申请号: | 202011593166.0 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112576416A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 杨少波;郑应庆 | 申请(专利权)人: | 重庆金之川动力机械有限公司 |
主分类号: | F02M21/04 | 分类号: | F02M21/04;F02M13/08;F02M17/34 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 王典彪 |
地址: | 401332 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 油气 两用 混合 装置 | ||
1.发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:包括设置有进气口和混合气出口的机体,机体上设置有节气门组件和环形喉口组件;
节气门组件包括气门杆,气门杆与机体转动连接,气门杆上固定有空气门片;
环形喉口组件包括环形喉口零件和设置在环形喉口零件上的若干燃气量孔,燃气量孔沿环形喉口零件的周向均布,环形喉口零件与机体之间构成环形槽,环形槽与燃气量孔连通;
机体上设置有燃气进口,燃气进口与环形槽连通。
2.根据权利要求1所述的发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:机体上设置有与环形槽连通的废气入口。
3.根据权利要求2所述的发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:气门杆的上端固定有手柄。
4.根据权利要求3所述的发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:手柄与机体之间设置有套设在气门杆上的阻滑垫圈,阻滑垫圈固定在机体上。
5.根据权利要求4所述的发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:阻滑垫圈由聚四氟乙烯材料制成。
6.根据权利要求5所述的发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:气门杆贯穿下端机体,气门杆的下端螺纹连接有螺母,螺母与机体之间设置有垫圈。
7.根据权利要求6所述的发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:进气口连通有空滤器。
8.根据权利要求7所述的发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:燃气进口连通有燃气阀门。
9.根据权利要求8所述的发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:空滤器包括中空的壳体,壳体上开有与壳体连通的空气进口,壳体内固定有过滤网,过滤网位于进气口和空气进口之间。
10.根据权利要求9所述的发动机油气两用空燃混合装置,其特征在于:环形喉口零件的内径为φ19-30,燃气量孔的孔径为φ2-5。
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