[发明专利]一种飞机发动机涡轮叶片缺陷智能检测系统及其检测方法在审

专利信息
申请号: 202011591810.0 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN112730439A 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 王哲;马思含;王平;黄孝川 申请(专利权)人: 珠海迪沃航空工程有限公司
主分类号: G01N21/88 分类号: G01N21/88;G06T7/00;G06T7/13;G06T7/136
代理公司: 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 代理人: 张磊
地址: 519000 广东省珠海市保税区5*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 发动机 涡轮 叶片 缺陷 智能 检测 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种飞机发动机涡轮叶片缺陷智能检测系统,其特征是,包括:

工控模块,用于控制叶片的传输工作;

抓取模块,用于控制抓取层进行完成对叶片的抓取工作;

2D拍摄模块,用于控制2D拍摄层进行完成对叶片的拍摄工作;

3D拍摄模块,用于控制3D拍摄层进行完成对叶片的3D拍工作;

对比模块,用于进行完成对2D拍摄模块、3D拍摄模块拍摄图像进行与预先录入图像进行对比,进而判断叶片是否具有缺陷。

2.根据权利要求1所述的一种飞机发动机涡轮叶片缺陷智能检测系统,其特征是:所述工控模块包括上料模块和下料模块;

所述上料模块用于控制入料机构进行完成对叶片上料工作;

所述下料模块用于控制出料机构进行完成对叶片的出料工作;

所述入料机构和出料机构为两组并列设置的相同单元,每组相同单元包括运料架,固定安装在所述运料架上的运料电机,与所述运料电机同轴转动的运料轴,套接于所述运料轴的运料输入齿轮,与所述运料输入齿轮传动连接的运料传动齿轮,插接于所述运动传动齿轮且设置在所述运料架两端的运料筒,以及套接所述运料筒的运料带;

所述运料筒与所述运料架转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种飞机发动机涡轮叶片缺陷智能检测系统,其特征是:所述抓取模块用于控制抓取层进行完成对叶片的抓取工作;

所述抓取层包括抓取机构;

所述抓取机构包括抓取底座,插接于所述抓取底座的抓取第一转轴,套接于所述抓取第一转轴的第一抓取臂,插接于所述第一抓取臂的抓取第二转轴,套接于所述抓取第二转轴的第二抓取臂,与所述第二抓取臂铰接的抓取前板,以及与所述抓取前板固定连接的抓取夹具;

所述抓取第二转轴上套设有适应块,所述适应块与所述抓取底座之间设有第一抓取延伸杆,所述适应块与所述抓取前板之间设有第二抓取延伸杆;

所述抓取第一转轴侧部设有与所述抓取底座固定连接的抓取电机;

所述抓取夹具包括与所述抓取前板固定连接的转动电机,插接于所述转动电机的转动轴,与所述转动轴固定连接的夹具架,以及固定安装在所述夹具架上且对称设置的两组夹具单元;

每组夹具单元包括插接于所述夹具架的夹具导杆,套接于所述夹具导杆的夹具滑块,与所述夹具滑块固定连接的夹具臂,固定安装在所述夹具臂下方的夹具垫块,以及设置在所述夹具滑块与所述夹具架之间的夹具延伸杆;

所述夹具臂上设有用于感知叶片位置的视觉传感器。

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