[发明专利]一种截面为不规则形状的风道有效
申请号: | 202011570702.5 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN112793389B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 余鹏;刘伟;尹迪;刘文叶;万慧荣;岳永海 | 申请(专利权)人: | 江苏常友环保科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/26 | 分类号: | B60H1/26;B61D27/00 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 陈烨 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 截面 不规则 形状 风道 | ||
本发明涉及车辆空调技术领域,尤其是一种截面为不规则形状的风道,包括由若干平板和弯板组成的静压腔和送风腔,所述平板包括平板一、平板二、平板三和平板四,所述弯板包括弯板一和弯板二,所述静压腔是由四块平板包括平板一、平板二、平板三、平板四和一块弯板包括弯板一组成的界面形状为五边形的腔体,所述送风腔为两块平板包括平板一、平板四和一块弯板二组成的截面形状为五边形的腔体,所述弯板的外侧设置保温层,所述平板与平板之间通过L型连接件连接,所述L型连接件设置在风道内侧,所述弯板与平板之间通过铆钉连接,铆钉的连接处,弯板处于平板的外侧,所述静压腔设置有避让凹口一,所述送风腔上设置有避让凹口二和避让凹口三。
技术领域
本发明涉及车辆空调技术领域,尤其是一种截面为不规则形状的风道。
背景技术
现轨道交通及客车风道采用酚醛板制作时,一般采用拼接的方式,酚醛板拼缝处采用L型连接件连接。但因酚醛板脆性大、易断裂,拼缝处施工困难等因素,故现有酚醛材料风道都是规则的风道截面。由于风道的布置需要满足风道最小截面面积的要求,同时要求具有良好的装配和可拆卸性能,所以,规则的风道难以满足要求。
虽然不规则断面风道可以满足风道最小截面面积的要求,但是现有技术中的不规则风道通常采用金属材料如铝薄板折弯拼焊外贴保温棉制备不规则的风道。但这种风道重量重、气密性低、整体防火性能差、保温性能差且存在冷凝水等缺点。
发明内容
本发明的目的是:克服现有技术中的不足,提供一种保温性能好、重量轻的截面为不规则形状的风道。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种不规则形状酚醛风道,包括静压腔和若干送风腔,每个送风腔和静压腔之间相通,所述静压腔和若干送风腔由若干平板和弯板组成;
所述平板为酚醛板,所述弯板为钣金件,所述平板包括平板一、平板二、平板三和平板四,所述弯板包括弯板一和弯板二,
所述静压腔是由平板一、平板二、平板三、平板四和弯板一组成的截面形状为五边形的腔体,所述送风腔为平板一、平板四和弯板二组成的截面形状为五边形的腔体,所述弯板的外侧设置保温层,相邻平板之间通过L型连接件连接,所述L型连接件设置在风道内侧,相邻弯板与平板之间通过铆钉连接,且两者的连接处弯板处于平板的外侧。
进一步的,所述静压腔设置有避让凹口一,所述送风腔上设置有避让凹口二和避让凹口三。
进一步的,所述避让凹口一的深度小于等于静压腔的高度,所述避让凹口二和避让凹口三的深度小于等于送风腔的宽度。
进一步的,所述避让凹口一用凹口盖板一密封,所述凹口盖板一为弯板包括弯板五,所述弯板五通过铆钉固定在平板二和平板三上。
进一步的,所述避让凹口二用凹口盖板二密封,所述凹口盖板二为弯板包括弯板三,所述弯板三通过铆钉固定在平板一和弯板二上。
进一步的,所述避让凹口三用凹口盖板三密封,所述凹口盖板三为弯板包括弯板四,所述弯板四通过铆钉固定在平板一、平板四和弯板二上。
进一步的,所述弯板包括风道壁部分和连接部分,所述连接部分为连接面和安装脚中的一种或两种。
进一步的,所述弯板四连接有弯板四连接边,包括位于凹口盖板三上方的连接边一和位于凹口盖板三下方的连接板二,所述连接边一、连接边二和凹口盖板三所围成的形状大小与所处位置的风道截面形状大小相匹配。
进一步的,所述相邻平板之间、相邻弯板与平板之间、相邻弯板之间的拼缝处设有密封层或者密封条。
进一步的,所述保温层为保温棉。
采用本发明的技术方案的有益效果是:
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