[发明专利]实现多种流量范围切换的调平控制系统结构及使用方法有效
申请号: | 202011569342.7 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN112594234B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 杜恒;林净峰;吴代权;刘闽;汪启港;施跃文 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | F15B11/028 | 分类号: | F15B11/028;F15B11/04;F15B11/22;F15B13/06;B30B15/00;B30B15/16 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 郭东亮;蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 多种 流量 范围 切换 控制系统 结构 使用方法 | ||
1.实现多种流量范围切换的调平控制系统结构,用于压力输出端滑块的调平,其特征在于:所述滑块(1)的各角端下方处各设有一个由恒压油源提供动力的调平单元;所述调平单元均以安装有位移传感器(2)的调平缸(4)与滑块角端相接触;调平缸的有杆腔与第一压力传感器(3)相连,无杆腔与第二压力传感器(5)相连;所述调平缸进油端通过进出油切换阀(6)与恒压油源相连,回油端通过进出油切换阀(6)与控制阀组相连;
所述滑块为有四个角端的压机压力输出端滑块;所述调平单元的数量为四个;所述控制阀组包括第一控制阀(7)、第一流量切换阀(8)、液控单向阀(9)、第二控制阀(10)、第二流量切换阀(11);
第一控制阀的第一工作口与进出油切换阀的回油口相连,回油口与油箱相连;
第二控制阀的第一工作口通过液控单向阀与进出油切换阀的回油口相连,第二控制阀的回油口与油箱相连;
第一控制阀的第一工作口通过第一流量切换阀与第一控制阀的进油口相连,第一控制阀的第二工作口与第一控制阀的回油口相连;
第二控制阀的第一工作口通过第二流量切换阀与第二控制阀的进油口相连,第二控制阀的第二工作口与第二控制阀的回油口相连;
第一流量切换阀的进油口与第一控制阀的第一工作口相连、出油口与第一控制阀的进油口相连;
第二流量切换阀的进油口与第二控制阀的第一工作口相连、出油口与第二控制阀的进油口相连。
2.根据权利要求1所述的实现多种流量范围切换的调平控制系统结构,其特征在于:所述第一控制阀、第二控制阀均与液控单向阀连通;
所述液控单向阀的进油口与第二控制阀的第一工作口相连,出油口与第一控制阀的第一工作口相连,控制油口与第一控制阀的进油口相连。
3.根据权利要求2所述的实现多种流量范围切换的调平控制系统结构,其特征在于:当所述调平控制系统处于双倍流量调节工况时,所述第一控制阀处于第一工作口通回油口、第二工作口通进油口的状态时,第二控制阀处于第一工作口通回油口、第二工作口通进油口的状态。
4.根据权利要求3所述的实现多种流量范围切换的调平控制系统结构,其特征在于:所述第一控制阀、第二控制阀的工作模式均包括双倍流量模式或常规流量模式;当所述调平控制系统对第一控制阀、第二控制阀的工作模式进行控制以形成不同的工作模式组合时,可使调平控制系统的工况适配于不同的流量。
5.根据权利要求4所述的实现多种流量范围切换的调平控制系统结构,其特征在于:所述第一控制阀的工作模式可通过第一流量切换阀的启闭来切换;所述第二控制阀的工作模式可通过第二流量切换阀的启闭来切换。
6.根据权利要求5所述的实现多种流量范围切换的调平控制系统结构,其特征在于:所述第一流量切换阀开启时,液控单向阀的控制油口连接到高压油,液控单向阀对反向液流不起截止作用,第二控制阀(10)工作于常规流量模式;当第一流量切换阀关闭时,液控单向阀的控制油口连接到油箱,液控单向阀对反向液流起截止作用以避免第二控制阀对第一控制阀产生流量干扰。
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