[发明专利]一种高强度汽车后备箱板及其生产工艺

权利要求书

1.一种高强度汽车后备箱板，其特征在于，包括：所述蜂窝板(1)的顶部固定连接有第一加强板(2)，所述第一加强板(2)的顶部固定安装有除味板(3)，所述除味板(3)的顶部固定连接有防水板(4)，所述防水板(4)的顶部固定安装有耐磨板(5)，所述蜂窝板(1)的底部固定安装有第二加强板(6)，所述第二加强板(6)的底部固定安装有缓冲板(7)，所述缓冲板(7)的底部固定安装有基板(8)，所述耐磨板(5)的顶部固定安装有四个侧板(9)，右侧两个相对应的侧板(9)的相对一侧之间固定安装有滑杆(10)，所述滑杆(10)的外侧滑动连接有两个滑块(11)，左侧两个所述侧板(9)的相对一侧均固定安装有轴承块(12)，两个所述轴承块(12)的内侧均固定安装有螺纹杆(13)，两个所述螺纹杆(13)的相对一端之间固定安装有连接杆(14)，所述螺纹杆(13)的外侧螺纹连接有螺块(15)，背面所述螺纹杆(13)的背面一端固定连接有固定杆(16)，所述固定杆(16)的外侧固定有转轮(17)，所述螺块(15)与滑块(11)相对的一侧之间固定安装有限位板(18)，所述耐磨板(5)的顶部固定安装有凸块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后备箱板，其特征在于，所述蜂窝板(1)为铝制板，且蜂窝板(1)材料为PHC，所述蜂窝板(1)的厚度为一厘米，所述吸附板(3)为活性炭硬质板，且吸附板(3)的厚度为零点五厘米。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后备箱板，其特征在于，所述第一加强板(2)为硬质钢板，所述第二加强板(6)为铝合金板，所述第一加强板(2)和第二加强板(6)的厚度均为零点五厘米。

4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后备箱板，其特征在于，所述缓冲板(7)的材料为聚氨酯泡沫塑料，且缓冲板(7)的厚度为零点三厘米，所述耐磨板(5)为低碳钢板，且耐磨板(5)的厚度为零点二厘米。

5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后备箱板，其特征在于，所述正面与背面相对应的两个所述侧板(9)呈前后对称分布，所述滑杆(10)背面的一端依次贯穿两个滑块(11)并延伸至背面侧板(9)的正面。

6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后备箱板，其特征在于，两个所述限位板(18)呈前后对称分布，所述防水板(4)的材料为PVC塑料板，且防水板(4)的厚度为零点二厘米。

7.一种高强度汽车后备箱板生产工艺，其特征在于，包括以下步骤：

1)选材清洗：分别对蜂窝板、第一加强板、吸附板、防水板、耐磨板、第二加强板、缓冲板和基板进行材料选取，然后再将板材放在清水池中进行清洗，清洗时间为10-20分钟，然后在使用烘干装置对板材进行加热烘干，加热温度为70-80℃，烘干时间为5-10分钟；

2)清模涂料：对冲压机上模具和下模具上残留产品和污渍进行清理，然后再将脱模剂分别均匀涂抹在上模具和下模具的表面；

3)冲压成型：将板材放置在上模具和下模具之间，然后再对板材位置进行定位固定，在上模具和下模具的配合下对板材进行冲压成型；

4)热熔冲压：将蜂窝板、第一加强板、吸附板、防水板、耐磨板、第二加强板、缓冲板和基板按照耐磨板、防水板、吸附板、第一加强板、蜂窝板、第二加强板、缓冲板和基板的顺序放置进加热夹具上，然后加热对板材进行热熔，冲压气缸推动压板对多个板材进行压合；

5)冷却除尘：将压合后的板材放置进冷冻室中进行快速降温，冷却温度为0-5℃，冷却时间为10-20分钟，然后将板材过水清洗，然后在使用烘干装置对板材进行加热烘干，加热温度为70-80℃，烘干时间为5-10分钟；

6)涂料喷漆：使用搅拌加热装置对涂料桶内的染料进行均匀搅拌和加热，然后使用喷枪对压合的板材外侧进行均匀的喷涂上色，即可制得具有高强度使用寿命长的汽车后备箱板。