[发明专利]一种可实现多种应急功能的液压控制系统及压路机

权利要求书

1.一种可实现多种应急功能的液压控制系统，其特征在于，包括

主油路、应急动力单元（7）、应急控制阀组（8）、转向油缸（6）、机罩升降油缸（9）、驾驶室翻转油缸（10）；

所述主油路上包括依次液压连接的齿轮泵（3）、优先阀（4）、转向器（5）、转向油缸（6），所述齿轮泵（3）由油箱（1）泵送液压油至所述优先阀（4）的进油口；

所述齿轮泵（3）与所述优先阀（4）之间设置所述应急控制阀组（8），所述应急控制阀组（8）用以控制所述转向油缸（6）、所述机罩升降油缸（9）、驾驶室翻转油缸（10）动作；所述机罩升降油缸（9）、驾驶室翻转油缸（10）与所述应急控制阀组的出油口连通；

所述应急控制阀组（8）与油箱（1）之间设置应急动力单元（7）。

2.根据权利要求1所述的一种可实现多种应急功能的液压控制系统，其特征在于，所述应急控制阀组（8）包括第一电磁阀（12），用以切断或连通所述应急控制阀组（8）与所述主油路；

所述应急动力单元（7）的出油口连接第二电磁阀（14），所述第二电磁阀（14）的出油口连接所述机罩升降油缸（9）的无杆腔；

所述第二电磁阀（14）的进油口还通过第四电磁阀（18）、双向平衡阀（17）控制所述驾驶室翻转油缸（10）的动作，所述双向平衡阀（17）的进油口与所述第四电磁阀（18）的出油口连通，所述双向平衡阀（17）的出油口A1与所述驾驶室翻转油缸（10）的无杆腔连通，所述双向平衡阀（17）的出油口B1与所述驾驶室翻转油缸（10）的有杆腔连通。

3.根据权利要求2所述的一种可实现多种应急功能的液压控制系统，其特征在于，还包括第一溢流阀（13），所述第一溢流阀（13）设置在所述应急动力单元（7）的出油口处。

4.根据权利要求2所述的一种可实现多种应急功能的液压控制系统，其特征在于，还包括制动回路，所述制动回路包括制动缸（11）、第二溢流阀（22）、第一截止阀（20）、第二截止阀（21）；所述制动缸（11）与所述第二溢流阀（22）连通于P3油口，所述第二溢流阀（22）的出油口连通油箱（1）；

闭式系统补油回路依次连通所述第一截止阀（20）的P2油口、所述第二截止阀（21），所述第二截止阀（21）的出口连通所述第四电磁阀（18）的回油口以及所述第三电磁阀（15）的回油口。

5.根据权利要求2所述的一种可实现多种应急功能的液压控制系统，其特征在于，还包括分别与所述第二电磁阀（14）的进油口和所述第四电磁阀（18）的进油口连通的补油回路，所述补油回路的进油口P2与所述第四电磁阀（18）之间依次设置第一截止阀（20）、第二截止阀（21），所述第三电磁阀（15）与所述第二电磁阀（14）在C1油口连通。

6.根据权利要求4所述的一种可实现多种应急功能的液压控制系统，其特征在于，还包括依次设置在所述第二电磁阀（14）的出油口与所述第四电磁阀（18）之间的第一调速阀（16）、第三电磁阀（15）。

7.根据权利要求4所述的一种可实现多种应急功能的液压控制系统，其特征在于，所述第一截止阀（20）和所述第二截止阀（21）之间的油路连通所述第二溢流阀（22）的P3油口。

8.根据权利要求1所述的一种可实现多种应急功能的液压控制系统，其特征在于，所述应急动力单元（7）包括电机泵（23）、电机、开关（25）和蓄电池（26），所述蓄电池（26）通过开关（25）控制是否给所述电机通电并控制所述电机泵（23）由油箱（1）向所述应急控制阀组（8）泵送液压油，所述电机泵（23）的出油口P连通所述应急控制阀组（8）的进油口。

9.根据权利要求8所述的一种可实现多种应急功能的液压控制系统，其特征在于，所述应急动力单元（7）还包括手动泵（24），所述手动泵（24）和所述电机泵（23）并联并由所述出油口P向所述应急控制阀组（8）供油。