[发明专利]一种燃气轮机可调导叶的装配方法

说明书

本发明提供一种燃气轮机可调导叶的装配方法，包括：S1：在第二径向孔中装入衬套；静叶的叶柄端插入第二径向孔中；待所有静叶安装完毕，将内环暂拼合；S2：使持环的中分面与内环的中分面位于同一平面，将持环和内环对中，将持环的中分面处以及与持环的中分面呈90度处的螺纹环锁紧；S3：转动剩余衬套，且使各衬套向持环内侧移动，与位于同一第二径向孔中的叶柄端抵触，锁紧各衬套上的螺纹环；S4：将持环的两个半圆环固定相连，并且测试所有静叶的最大转动力矩是否合格；本发明通过安装内环、持环和各静叶，在安装过程中同时调整内环的变形，并且确保了叶身至持环和内环间隙的达到设计要求；提高可调导叶的装配工作效率，具有装配精度高的优点。

技术领域

本发明涉及燃气轮机的技术领域，特别是涉及一种燃气轮机可调导叶的装配方法的技术领域。

背景技术

燃气轮机在运行时，特别是在启停状态下，由于转子转速和进气量、进气方向的不匹配，容易发生喘振；在燃气轮机应用于联合循环的过程中，如能根据负荷的大小和排气温度来快速、准确的调节进气量和进气方向，就能获得较高的联合循环效率。而燃气轮机的进气量和进气方向靠压气机中的可调进口导叶调节，其进口导流叶片根据设计需要有一级、两级或多级；该可调导叶结构上包含摇臂、螺纹环、衬套、第一级静叶、轴承、内环、橡胶圈等零件。整圈可调导叶共包含54个静叶，静叶的叶柄端装插在安装有持环上；静叶的叶身端装插在安装有分半轴承的内环上；但因内环为上下半结构，且其加工方式为整圈加工后分半切割，切割后的半环中分面均伴有不同程度的扩张变形，因此需要设计一种燃气轮机可调导叶的装配方法克服内环的半圆环变形以及保证静叶在零位及极限位置的安装间隙。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种燃气轮机可调导叶的装配方法，用于解决现有技术中内环的半环变形以及保证静叶在零位及极限位置的安装间隙的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种燃气轮机可调导叶的装配方法，其特征在于，所述可调导叶包括内环、持环以及径向置于所述内环和所述持环间的多个静叶，所述内环以及所述持环均由两个半圆环拼合而成，所述内环上设有多个第一径向孔，所述持环上设有多个第二径向孔；

所述可调导叶的装配方法包括：

S1：在所述第二径向孔中装入衬套，且在所述衬套的外侧端安装螺纹环；所述静叶的叶柄端套设密封圈，将带所述密封圈的所述叶柄端由所述持环的内侧插入所述第二径向孔中；将所述静叶的头部安装密封圈和所述轴承，所述轴承置于所述第一径向孔中；待所有所述静叶安装完毕，将所述内环的两个半圆环暂固定相连；

S2：所述持环的两半圆环拼接面为所述持环的中分面，所述内环的两半圆环拼接面为所述内环的中分面，使所述持环的中分面与所述内环的中分面位于同一平面，将所述持环和所述内环对中，将所述持环的中分面处以及与所述持环的中分面呈90度处的所述螺纹环锁紧；

S3：转动剩余所述衬套，且使各所述衬套向持环内侧移动，与位于同一所述第二径向孔中的所述叶柄端抵触，锁紧各所述衬套上的所述螺纹环；

S4：将所述持环的两个半圆环固定相连，并且测试所有所述静叶的最大转动力矩是否合格，若不合格继续调整对应的所述衬套，直至静叶的最大转动力矩合格。

优选地：所述S3包括：先转动与所述持环的中分面呈45°位处的两所述衬套；再转动其余所述衬套。

优选地：在转动各所述衬套前，在所述内环的中分面处以及与所述内环的中分面呈90度处设置检测仪，所述检测仪用于测量所述内环移动位移；转动每个所述衬套前，在待转动所述衬套的对应内环处设置所述检测仪，转动过程中需使各所述检测仪的数据不变。