[发明专利]一种汽车控制臂检验装置

权利要求书

1.一种汽车控制臂检验装置，其特征在于：包括支架(21)和安装在支架(21)上的支撑台(22)，所述的支架(21)与旋铆机(1)固定连接，所述的支架(21)上设有支撑板(5)，所述的支架(21)上还转动连接有拨动装置，所述的拨动装置包括转动轴(32)和与转动轴(32)固定连接的拨杆(33)，所述的转动轴(32)通过旋铆机(1)的主轴(11)带动转动，所述的支撑板(5)上设有抵紧块(6)，所述的抵紧块(6)用于与臂本体(41)相接触，球头(42)位于所述的拨杆(33)的转动路径上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂检验装置，其特征在于：所述的支架(21)上设有下料装置，所述的下料装置包括驱动杆(83)和弹性支撑件，所述的弹性支撑件位于支撑板(5)的下方用以支撑支撑板(5)，所述的驱动杆(83)和旋铆机(1)的工作台(12)固定连接，所述的驱动杆(83)用以驱动支撑板(5)转动，所述的支撑板(5)和所述的支架(21)相铰接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车控制臂检验装置，其特征在于：所述的支撑板(5)上设有供驱动杆(83)进入的定位槽(52)，所述支撑板(5)上还设有弹性块(53)，所述的弹性块(53)有两个且相对设置在定位槽(52)的槽口处用以对驱动杆(83)进行限位。

4.根据权利要求3所述的一种汽车控制臂检验装置，其特征在于：所述的弹性支撑件包括支撑杆(82)和支撑弹簧(81)，所述的支撑弹簧(81)一端与支撑台(22)固定连接，另一端和支撑杆(82)固定连接，所述的支撑杆(82)的另一端与支撑板(5)的下表面相抵。

5.根据权利要求2所述的一种汽车控制臂检验装置，其特征在于：所述的支撑板(5)上设有滑动孔(51)，所述抵紧块(6)在滑动孔(51)内滑动，所述的抵紧块(6)上设有倾斜面(61)，所述的倾斜面(61)和臂本体(41)相接触，所述的倾斜面(61)的底部与臂本体(41)相接触，且倾斜面(61)的顶部朝向远离臂本体(41)的方向倾斜，所述的滑动孔(51)内还设有用于固定抵紧块(6)的磁力件，当倾斜面(61)所受的到向下的分力大于磁力件的对抵紧块(6)的吸引力时，抵紧块(6)带动倾斜面(61)向下移动且不凸出于支撑板(5)的上表面，拨杆(33)推动球头(42)和臂本体(41)移动，使控制臂的重心位于支撑板(5)外。

6.根据权利要求5所述的一种汽车控制臂检验装置，其特征在于：所述的磁力件包括吸附磁铁(71)和用于被吸附磁铁(71)所吸附的铁板(72)，所述的铁板(72)和所述的抵紧块(6)固定连接，所述的吸附磁铁(71)固定安装支撑板(5)上且位于滑动孔(51)的顶部。

7.根据权利要求6所述的一种汽车控制臂检验装置，其特征在于：所述的滑动孔(51)内设有上挡板(511)和下挡板(512)，所述的铁板(72)位于上挡板(511)和下挡板(512)之间，所述的吸附磁铁(71)固定连接在上挡板(511)的下表面，所述的滑动孔(51)贯穿所述的支撑板(5)，当所述的铁板(72)与所述的吸附磁铁(71)相吸合时，抵紧块(6)的两端均伸出于滑动孔(51)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车控制臂检验装置，其特征在于：所述的支架(21)上还固定连接有抵触板(23)，所述的抵触板(23)位于所述的抵紧块(6)的转动路径上，当所述的支撑板(5)翻转时，抵紧块(6)的下端与抵触板(23)相抵，且沿朝向远离抵触板(23)的方向滑动。