[发明专利]一种汽车引擎盖制造用压板装置有效

专利信息
申请号: 202011448982.2 申请日: 2020-12-09
公开(公告)号: CN112621243B 公开(公告)日: 2022-11-15
发明(设计)人: 孟海涛 申请(专利权)人: 南阳林吉特金属制品有限公司
主分类号: B23P23/04 分类号: B23P23/04;B21D22/02;B21D43/12;B23D19/04;B23D33/02
代理公司: 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 代理人: 刘金菊
地址: 474450 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 引擎盖 制造 压板 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车引擎盖制造用压板装置,包括箱体(1),所述箱体(1)的底部四角均设置有支撑腿,其特征在于,所述箱体(1)的后侧设置有电机(2),所述箱体(1)的前后两侧内壁上转动安装有同一个第一轴(3),所述第一轴(3)的一端延伸至箱体(1)的后侧并与电机(2)的输出轴固定连接,所述第一轴(3)的另一端延伸至箱体(1)的前侧并固定套设有第一皮带轮(4),所述第一轴(3)的外侧固定套设有不完全齿轮(5),所述箱体(1)的前后两侧内壁上转动安装有同一个第二轴(6),所述第二轴(6)的外侧从前至后依次固定套设有齿轮(7)和第一传送辊(8),所述不完全齿轮(5)与齿轮(7)相啮合,所述箱体(1)的一侧固定安装有L型支撑架(9),所述L型支撑架(9)上转动安装有第二传送辊(10),所述第一传送辊(8)与第二传送辊(10)上传动连接有同一个传送带(11),所述箱体(1)的前后两侧内壁上从左至右依次固定安装有第一操作台(12)和第二操作台(13),所述第一操作台(12)与传送带(11)相适配,所述箱体(1)的前侧内壁上转动安装有第三轴(14),所述第三轴(14)的一端延伸至箱体(1)的前侧并固定套设有第二皮带轮(15),所述第一皮带轮(4)与第二皮带轮(15)上传动连接有同一个第一皮带(21),所述第三轴(14)的外侧固定套设有第一锥轮(16)和转轮(17),所述转轮(17)上固定安装有转动销的一端,所述转动销的另一端转动安装有推动杆(18)的顶端,所述推动杆(18)的底端转动安装有固定板(19),所述固定板(19)的底侧固定安装有压板(20),所述压板(20)的底侧设置有压模,所述箱体(1)的一侧内壁上开设有第一槽(23),所述第一槽(23)内滑动安装有第一滑动板(24),所述固定板(19)的一侧固定安装有横杆(22)的一端,所述横杆(22)的另一端与第一滑动板(24)固定连接,所述箱体(1)的顶部内壁上固定安装有竖板(25),所述竖板(25)上转动安装有第四轴(26),所述第四轴(26)的一端固定套设有第二锥轮(27),所述第一锥轮(16)与第二锥轮(27)相啮合,所述第四轴(26)的另一端延伸至竖板(25)的一侧并固定套设有第三皮带轮(28),所述竖板(25)的一侧部箱体(1)的另一侧内壁上均开设有第二槽(29),两个第二槽(29)内均滑动安装有第二滑动板(30),两个第二滑动板(30)上均固定安装有连接板,两个连接板相互靠近的一侧固定安装有同一个横板(31),所述横板(31)的顶侧固定安装有电动推杆(32)的底端,所述电动推杆(32)的顶端与箱体(1)的顶部内壁固定连接,所述横板(31)的顶侧开设有第三槽(33),所述第三槽(33)内滑动安装有第三滑动板(34),所述第三滑动板(34)的顶侧固定安装有第一板(35),所述第一板(35)上转动安装有第五轴(36),所述第五轴(36)的一端固定套设有第四皮带轮(37),所述横板(31)的底侧固定安装有两个第二板(39),两个第二板(39)上转动安装有同一个第六轴(40),所述第六轴(40)的两端分别延伸至两个第二板(39)相互远离的一侧并固定套设有切割轮(41),所述第六轴(40)的外侧固定套设有第五皮带轮(42),所述第三皮带轮(28)、第四皮带轮(37)与第五皮带轮(42)上传动连接有同一个第二皮带(43),所述横板(31)的底侧两端均固定安装有第三板(44)的顶端,所述第三板(44)的底端开设有滑动槽孔,所述滑动槽孔内滑动安装有第四板(45),所述第四板(45)的底端固定安装有支撑板(46),所述箱体(1)的两侧分别设置有进料口(47)和出料口(48)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖制造用压板装置,其特征在于,所述第一槽(23)、第二槽(29)与第三槽(33)内均设置有滑杆,且第一槽(23)、第二槽(29)和第三槽(33)内的滑杆分别与第一滑动板(24)、第二滑动板(30)和第三滑动板(34)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车引擎盖制造用压板装置,其特征在于,所述第三滑动板(34)的后侧固定安装有弹簧(38)的一端,所述弹簧(38)的另一端与第三槽(33)的后侧内壁固定连接,且弹簧(38)套设在位于第三槽(33)内的滑杆的外侧。

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