[发明专利]站台引导系统及方法在审

专利信息
申请号: 202011434999.2 申请日: 2020-12-10
公开(公告)号: CN112464859A 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 刘文龙;包峰 申请(专利权)人: 交控科技股份有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 代理人: 马军芳;张艳
地址: 100070 北京市丰台区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 站台 引导 系统 方法
【说明书】:

本申请实施例中提供了一种站台引导系统及方法,该系统包括:无人机,无人机管理平台,云平台服务器;无人机管理平台用于设置巡检路径,并控制无人机按照所述巡检路径运动;无人机用于采集图像发送给云平台服务器;云平台服务器用于根据所述图像识别是否出现预设场景,在识别到出现预设场景时规划目标路径,并将所述目标路径发送给无人机管理平台;无人机管理平台控制所述无人机按照所述目标路径运动;所述无人机在按照目标路径运动的过程中,输出语音信息,所述语音信息用于指示乘客跟随运动。从而在检测到站台内的异常情况时,可以利用无人机对乘客进行引导,及时疏散乘客,有效保证乘客在站台内的安全。

技术领域

本申请涉及轨道交通技术领域,具体地,涉及一种站台引导系统及方法。

背景技术

随着科技的快速发展,轨道交通也发展迅速,轨道交通方便,快捷且载客量大,成为众多乘客的出行的选择。通常,乘客需要在站台处候车,等待轨道车辆。

通常站台客流量较大,乘客候车时往往由志愿者统一管理,以防止站台踩踏等危险情况的发生。同时各站台配备引导标识,然而大部分乘客往往不能理解引导标识,需询问站台工作人员才能准确的到达指定位置。在站台出现异常情况,如发生火灾水灾等自然灾害时,工作人员无法及时到达出现异常情况的位置引导乘客,传统的指示应急表示也会使得乘客在慌乱中无法及时逃离。从而难以及时引导乘客离开出现异常情况的位置,无法保证乘客在站内的安全。

发明内容

本申请实施例中提供了一种站台引导系统及方法,可以有效解决难以及时引导乘客离开出现异常情况的位置,无法保证乘客在站内的安全的问题。

根据本申请实施例的第一个方面,提供了一种站台引导系统,该系统包括:无人机,无人机管理平台,云平台服务器;所述无人机管理平台用于设置巡检路径,并控制无人机按照所述巡检路径运动;所述无人机用于采集图像发送给云平台服务器;所述云平台服务器用于根据所述图像识别是否出现预设场景;所述云平台服务器还用于在识别到出现预设场景时,获取无人机的当前位置信息,并根据所述无人机的当前位置信息规划目标路径,并将所述目标路径发送给无人机管理平台;所述无人机管理平台还用于控制所述无人机按照所述目标路径运动;所述无人机还用于在按照目标路径运动的过程中,输出语音信息,所述语音信息用于指示乘客跟随运动。

根据本申请实施例的第二个方面,提供了一种站台引导方法,应用于站台引导系统,所述系统包括无人机,无人机管理平台,云平台服务器,该方法包括:所述无人机管理平台设置巡检路径,并控制无人机按照所述巡检路径运动;所述无人机采集图像发送给云平台服务器;所述云平台服务器根据所述图像识别是否出现预设场景;所述云平台服务器在识别到出现预设场景时,获取无人机的当前位置信息,并根据所述无人机的当前位置信息规划目标路径,并将所述目标路径发送给无人机管理平台;所述无人机管理平台控制所述无人机按照所述目标路径运动;所述无人机在按照目标路径运动的过程中,输出语音信息,所述语音信息用于指示乘客跟随运动。

采用本申请实施例中提供的站台引导系统及方法,采集站台内的图像,并识别所述图像是否出现预设场景,在识别到出现预设场景时,表明站台内出现异常情况,进一步进行目标路径的规划,并控制无人机按照所述目标路径运动,无人机在按照目标路径运动的过程中,发出语音信息提示乘客跟随。从而在检测到站台内的异常情况时,可以利用无人机对乘客进行引导,及时疏散乘客,有效保证乘客在站台内的安全。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1为本申请一个实施例提供的站台引导系统的示意图;

图2为本申请一个实施例提供的云平台服务器执行的部分步骤的流程图;

图3为本申请另一个实施例提供的站台引导系统的示意图;

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