[发明专利]一种无轮毅无链条新型自行车在审
申请号: | 202011431769.0 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112606939A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 陈如实 | 申请(专利权)人: | 上海凤凰自行车江苏有限公司 |
主分类号: | B62M1/36 | 分类号: | B62M1/36;B62M6/45;B62M7/02;B62M11/00;B62K11/02;B62K25/00;H02N15/00 |
代理公司: | 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) 32407 | 代理人: | 黄明光 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无轮毅无 链条 新型 自行车 | ||
本发明公开了一种无轮毅无链条新型自行车,包括:前轮、后轮以及车架;车架呈横置的U型状,车架的上部设有手把、坐垫以及锂电池,车架的下部设有脚踏轮与前轮,车架的圆弧弯折处设有后轮;车架的上部与下部之间设有电机控制器,脚踏轮一侧设有电机;后轮通过电磁控制器悬浮于车架上,并且后轮通过齿轮与脚踏轮连接。本发明的车架呈横置的U型状,U型拐角处设置后轮,后轮采用磁悬浮技术,实现无轮毅无链条的结构;自行车外观突破传统,采用新型的结构布局,实现具有新意的外观结构。
技术领域
本发明属于自行车技术领域,具体地说,涉及一种无轮毅无链条新型自行车。
背景技术
电动自行车通常具有轮毅辐条和传动链条,部件很多不够轻巧,外观也很传统没有新意;为了突破传统,开拓创新,设计提供了一种无轮毅无链条的新型自行车。
发明内容
有鉴于此,本发明所要解决的技术问题是提供了一种无轮毅无链条新型自行车,解决现有技术中自行车不够轻巧、外观传统的问题。
为了解决上述技术问题,本发明公开了一种无轮毅无链条新型自行车,包括:前轮、后轮以及车架;车架呈横置的U型状,车架的上部设有手把、坐垫以及锂电池,车架的下部设有脚踏轮与前轮,车架的圆弧弯折处设有后轮;车架的上部与下部之间设有电机控制器,脚踏轮一侧设有电机;后轮通过电磁控制器悬浮于车架上,并且后轮通过齿轮与脚踏轮连接。
进一步地,其上述后轮上设置有三个电磁控制器,且三者之间间隔90°设置。
进一步地,其上述电磁控制器与锂电池电性连接。
进一步地,其上述电磁控制器具有上固定件、下固定件以及支撑磁铁,上固定件两侧设有减震器、滚珠以及滚珠固定座,下固定件设有滚珠、滚珠固定座以及固定螺栓。
进一步地,其上述后轮具有轮圈与轮胎,轮圈外侧设有齿环,轮圈内侧设有磁铁环,轮圈边缘设有滚珠沟槽。
进一步地,其上述齿环的截面呈梯形状。
进一步地,其上述齿轮具有第一齿轮与第二齿轮。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
本发明的车架呈横置的U型状,U型拐角处设置后轮,后轮采用磁悬浮技术,实现无轮毅无链条的结构;自行车外观突破传统,采用新型的结构布局,实现具有新意的外观结构。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本发明一实施方式的自行车的示意图;
图2是本发明一实施方式的电磁控制器的示意图;
图3是本发明一实施方式的齿轮的示意图。
附图标识
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