[发明专利]耐低温盾尾密封油脂及其制备方法有效
申请号: | 202011427009.2 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112625780B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 王静;廖剑平;王德军;张磊 | 申请(专利权)人: | 中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 秦冉冉 |
地址: | 511458 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低温 密封 油脂 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及一种耐低温盾尾密封油脂及其制备方法。该耐低温盾尾密封油脂由包括如下质量百分比的原料制备而成:基础油12%~20%、增塑剂4%~13%、降凝剂0.05%~2%和助剂65%~80%;该降凝剂在100℃条件下的运动粘度为350mm2/s~450mm2/s;降凝剂对基础油的降凝度≥16。该耐低温盾尾密封油脂非常环保,耐低温性优异,同时其核心性能耐水压密封性、泵送性、耐水冲流失性未受到影响,可以有效提升油脂的低温使用效率,扩大产品的使用温度范围,解决冬季盾构施工中油脂泵打不动油脂的问题,可确保冬季盾构施工可顺利进行。
技术领域
本发明涉及化工领域,特别是涉及一种耐低温盾尾密封油脂及其制备方法。
背景技术
盾尾密封是保证盾构机与地下水隔绝的一道非常重要的安全屏障,盾尾密封油脂是盾尾密封环节的主要材料之一,具有密封、润滑作用,可以有效地保护盾尾,隔绝地下水和泥浆,保证盾构顺利推进;同时还具有防腐和减磨的作用。
其中,盾尾密封油脂是盾尾密封的核心材料,盾尾密封油脂的主要组成原材料受温度波动的影响较大,尤其在低温下,油脂的硬度增加,失去应有的弹性,密封性能减弱,进而大大降低盾尾密封效果,从而影响正常的施工掘进。
特别是,在我国东北、西北地区冬季气温平均在-20℃左右,部分地区最低可达-35℃,极寒低温对施工各个环节有着极大的考验。因此,研制出一种可耐低温且综合性能佳的盾构用盾尾密封油脂具有重要的意义。
发明内容
基于此,本发明的目的在于提供一种耐低温性优异,同时其核心性能耐水压密封性、泵送性、耐水冲流失性未受到影响的盾尾密封油脂,可以有效提升油脂的低温使用效率,扩大产品的使用温度范围,解决冬季盾构施工中油脂泵打不动油脂的问题,确保冬季盾构施工可顺利进行,以及缩短预热油脂时间,减少保温棚的使用,提高工作效率,降低成本。
技术方案如下:
一种耐低温盾尾密封油脂,由包括如下质量百分比的原料制备而成:
所述降凝剂在100℃条件下的运动粘度为350mm2/s~450mm2/s;
所述降凝剂对所述基础油的降凝度≥16。
在其中一个实施例中,所述助剂选自增稠剂、增黏剂、填料、纤维和润滑剂中的至少一种。
在其中一个实施例中,所述耐低温盾尾密封油脂由包括如下质量百分比的原料制备而成:
在其中一个实施例中,所述的耐低温盾尾密封油脂由包括如下质量百分比的原料制备而成:
在其中一个实施例中,所述降凝剂在100℃条件下的运动粘度为380mm2/s~420mm2/s;和/或,
所述降凝剂对所述基础油的降凝度≥25。
在其中一个实施例中,所述基础油的饱和烃含量大于90%,粘度指数大于80;
所述降凝剂选自聚甲基丙烯酸酯、聚乙烯富马酸共聚物和聚α烯烃中的至少一种。
在其中一个实施例中,所述基础油选自150SN、250N和环烷烃油中的至少一种。
在其中一个实施例中,所述基础油为150SN,所述降凝剂选自聚甲基丙烯酸酯或聚乙烯富马酸共聚物。
在其中一个实施例中,所述增稠剂选自有机膨润土和云母粉中的至少一种。
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