[发明专利]用于车辆座椅总成的上胸部支撑件在审
申请号: | 202011423630.1 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112937381A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 维沙尔·维纳亚克·纳格什卡尔;克里斯汀·J·霍斯巴赫;桑格拉姆·塔姆汉卡尔;帕特里克·马洛尼;约翰·韦恩·贾兰森;乔纳森·安德鲁·莉娜;马科斯·席尔瓦·康拉德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60R21/207 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张腾;陈黎明 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 总成 胸部 支撑 | ||
1.一种车辆座椅总成,其包括:
座椅;以及
可枢转地联接到所述座椅的座椅靠背,所述座椅靠背包括:
框架;
副框架构件,其通过支架可枢转地联接到所述框架的面向乘员的表面;
托架,其联接到所述框架,使得所述副框架构件定位在所述框架与所述托架之间;
衬垫,其联接到所述托架的面向乘员的表面;以及
可充气构件,其定位在所述框架的所述面向乘员的表面与所述副框架构件的内表面之间,所述可充气构件可在放气状态与充气状态之间操作,并且所述可充气构件发起所述副框架构件围绕由所述支架限定的轴线的可枢转运动。
2.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述托架可围绕由所述支架限定的所述轴线枢转。
3.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其还包括:
保持构件,其联接到所述支架和所述副框架构件的臂部分以将所述副框架构件保持到所述框架。
4.如权利要求3所述的车辆座椅总成,其中联接所述支架和所述副框架构件的所述臂部分的所述保持构件限定孔,所述孔接收紧固件,所述紧固件将所述托架联接到所述支架,使得所述托架可围绕由所述支架限定的所述轴线枢转。
5.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中当所述可充气构件处于所述放气状态时,所述副框架构件直接接触所述框架的所述面向乘员的表面。
6.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述副框架构件的位置可独立于所述座椅靠背相对于所述座椅的旋转位置进行调整。
7.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中当所述可充气构件处于所述放气状态时所述可充气构件与所述副框架构件的所述内表面之间的接触表面积大于当所述可充气构件处于所述充气状态时所述可充气构件与所述副框架构件的所述内表面之间的接触表面积。
8.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述座椅靠背的所述框架还包括:
由所述框架限定的凹部,所述可充气构件定位在所述框架的所述凹部内。
9.如权利要求8所述的车辆座椅总成,其中所述副框架构件的所述内表面包括:
由所述副框架构件限定的凹部,所述可充气构件被由所述副框架构件限定的所述凹部接收,使得所述可充气构件被接收在两个凹入表面之间。
10.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述可充气构件包括多个可充气构件。
11.如权利要求10所述的车辆座椅总成,其中所述多个可充气构件沿着所述座椅靠背的竖直轴线布置。
12.如权利要求11所述的车辆座椅总成,其中所述多个可充气构件沿着所述竖直轴线布置,使得构成所述多个可充气构件的单独的可充气构件邻接所述单独的可充气构件中的相邻的其他可充气构件。
13.如权利要求10所述的车辆座椅总成,其中沿着所述竖直轴线的所述可充气构件中的最高可充气构件被充气以实现所述副框架构件从收起位置的初始致动。
14.如权利要求13所述的车辆座椅总成,其中沿着所述竖直轴线的所述可充气构件中的最低可充气构件被充气以实现所述副框架构件从中间位置到展开位置的致动。
15.如前述权利要求中任一项所述的车辆座椅总成,其还包括:
压力计,其流体地联接到所述可充气构件并且由控制模块监测。
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