[发明专利]一种增程器的控制方法、控制系统及车辆在审
申请号: | 202011421620.4 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112555037A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 曲龙;郭英伟 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;江西吉利新能源商用车有限公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F01N3/023 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增程器 控制 方法 控制系统 车辆 | ||
1.一种增程器的控制方法,其特征在于,包括:
获取汽油机颗粒捕集器的工作参数;
根据所述工作参数判断所述汽油机颗粒捕集器是否达到再生条件;
若是,则启动再生程序,所述再生程序包括控制发动机断油、且控制发电机拖动所述发动机以预设转速进行空转,从而使得进入所述发动机的空气通过所述发动机的排气系统进入到所述汽油机颗粒捕集器中,以提高所述汽油机颗粒捕集器中的氧气含量。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,
所述工作参数包括所述汽油机颗粒捕集器中的颗粒值和压力值中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,
所述预设转速为范围在3500rpm~4000rpm之间的任一数值。
4.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,当所述汽油机颗粒捕集器达到再生条件、且在控制启动再生程序的步骤之前,所述控制方法还包括:
获取车辆的运行参数;
根据所述车辆的运行参数判断车辆是否处于高功率需求状态,所述高功率需求状态为所述车辆的功率需求高于预设功率值;
若是,则不启动再生程序。
5.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,根据所述工作参数判断所述汽油机颗粒捕集器是否达到再生条件的步骤,具体包括:
判断所述汽油机颗粒捕集器中的颗粒值是否大于第一预设阈值;
若是,则判定所述汽油机颗粒捕集器达到再生条件。
6.根据权利要求5所述的控制方法,其特征在于,在启动再生程序的步骤之后,所述控制方法还包括:
判断所述汽油机颗粒捕集器中的颗粒值是否小于第二预设阈值,其中,所述第二预设阈值小于所述第一预设阈值;
若是,则控制所述发动机停止空转。
7.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,根据所述工作参数判断所述汽油机颗粒捕集器是否达到再生条件的步骤,具体包括:
判断所述汽油机颗粒捕集器中的压力值是否大于第一预设压力值;
若是,则判定所述汽油机颗粒捕集器达到再生条件。
8.根据权利要求7所述的控制方法,其特征在于,在启动再生程序的步骤之后,所述控制方法还包括:
判断所述汽油机颗粒捕集器中的压力值是否小于第二预设压力值,其中,所述第二预设压力值小于所述第一预设压力值;
若是,则控制所述发动机停止空转。
9.一种增程器的控制系统,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取汽油机颗粒捕集器的工作参数;以及
控制模块,所述控制模块包括存储器和处理器,所述存储器内存储有计算程序,所述计算程序被所述处理器执行时用于实现根据权利要求1-8中任一项所述的控制方法。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆安装有如权利要求9所述的控制系统。
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