[发明专利]一种金属工件周转防磕碰卸能装置在审
申请号: | 202011418201.5 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112678441A | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 徐州新南湖科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/22 | 分类号: | B65G23/22;B65G23/04;B65G39/08;B65G47/22 |
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地址: | 221000 江苏省徐州市云龙*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 工件 周转 磕碰 装置 | ||
本发明一种金属工件周转防磕碰卸能装置公开了一种通过多个永磁铁相配合对金属工件进行无接触式的缓冲减速,避免金属工件沿斜坡滚落后动能过大磕碰损伤,且在减速缓冲过程中不会造成金属工件下落轨迹偏斜的卸能装置,其特征在于包括支撑组件、输送组件和驱动组件,输送组件垂直置于支撑组件上,所述输送组件上设置有驱动组件,所述支撑组件由固定架、主底架、长杆、短杆和辅底架组成,两个长杆垂直置于主底架上,且分别位于主底架的两端,两个短杆垂直置于辅底架上,且分别位于辅底架的两端,所述长杆和短杆相对应,固定架的一端置于长杆上,所述固定架的另一端置于短杆上。
技术领域
本发明一种金属工件周转防磕碰卸能装置涉及一种能够对金属工件进行周转式卸能避免其产生磕碰的装置,属于机械加工领域。特别涉及一种通过多个永磁铁相配合对金属工件进行无接触式的缓冲减速,避免金属工件沿斜坡滚落后动能过大磕碰损伤,且在减速缓冲过程中不会造成金属工件下落轨迹偏斜的卸能装置。
背景技术
目前在金属工件的生产线上,金属工件会经过多重的加工工序,而其在经过多个工序间经常需要利用相应的输送通道进行金属工件的运输周转,而零件在经过周转斜坡时的下降时,由于斜坡的坡度影响,再加上金属工件自身的自重,导致零件在沿输送斜坡下落时速度较大,零件本身的动能大,很容易导致零件与通道产生剧烈的碰撞,从而导致零件产生磕碰损伤,而现有技术中通常会通过在输送斜坡通道上增加多组缓冲触条来抵消零件下滑时的动能,以此达到降低零件下滑速度,但是这种缓冲减速方式依然需要通过接触碰撞进行减速,会影响零件下滑时的正常轨迹,容易导致零件轨迹偏斜。
公告号CN210914054U公开了一种防止金属零件磕碰的传送结构,其特征在于主体板置于主体支撑架上,所述主体板的高度从一端向另一端逐渐减小,所述主体板的两侧分别向上折弯形成侧板,两组胶质挡板分别置于主体板两侧的侧板上,一组胶质挡板由至少两个胶质挡板组成,所述胶质挡板的一端通过连接轴和侧板可转动连接,所述连接轴上套置有扭转弹簧,且扭转弹簧一端和胶质挡板相连接,另一端和连接轴相连接,该装置为接触式碰触缓冲减速,在减速时容易造成零件下滑轨迹的偏斜错位。
发明内容
为了改善上述情况,本发明一种金属工件周转防磕碰卸能装置提供了一种通过多个永磁铁相配合对金属工件进行无接触式的缓冲减速,避免金属工件沿斜坡滚落后动能过大磕碰损伤,且在减速缓冲过程中不会造成金属工件下落轨迹偏斜的卸能装置。
本发明一种金属工件周转防磕碰卸能装置是这样实现的:本发明一种金属工件周转防磕碰卸能装置包括支撑组件、输送组件和驱动组件,输送组件垂直置于支撑组件上,所述输送组件上设置有驱动组件,所述支撑组件由固定架、主底架、长杆、短杆和辅底架组成,两个长杆垂直置于主底架上,且分别位于主底架的两端,两个短杆垂直置于辅底架上,且分别位于辅底架的两端,所述长杆和短杆相对应,固定架的一端置于长杆上,所述固定架的另一端置于短杆上,所述输送组件由输送斜坡带、转辊、永磁铁、固定板和锁紧螺钉组成,多个转辊等距置于支撑组件上,所述转辊的两端对应置于两个固定架上,所述转辊和固定架之间设置有轴承,所述转辊上置有固定板,所述固定板和转辊之间置有轴承,多个所述转辊通过输送斜坡带相连接,永磁铁可拆卸的置于固定板内,所述固定板上设置有锁紧螺钉,所述永磁铁上置有减振套,所述驱动组件由传动链条、驱动电机和传动齿轮组成,所述转辊的两端上设置有传动齿轮,多个所述传动齿轮通过传动链条相连接,驱动电机置于固定架上,所述驱动电机的电机轴和其中一个传动齿轮相连接。
有益效果。
一、能够对金属工件进行无接触式的缓冲减速,避免金属工件沿斜坡滚落后动能过大产生磕碰损伤。
二、 在进行减速缓冲时不会造成金属工件下落轨迹的过度偏斜。
三、能够对金属工件进行逐级降速。
四、结构简单,方便实用。
五、成本低廉,便于推广。
附图说明
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