[发明专利]一种燃料电池氢能汽车用碳纤维复合材料预制体制作方法

权利要求书

1.一种燃料电池氢能汽车用碳纤维复合材料预制体制作方法，其特征在于：包括下述操作步骤：

S1、芯体压胶：将多层布料两面涂覆浸渍胶，并将多层涂覆浸渍胶成型为波浪形，在将多层波浪形的布料逐层叠放，通过热压固化的方式使其成蜂窝板形，在将其裁切成蜂窝条备用；

S2、芯体定型：

对S1步骤中的蜂窝条进行成型；

S3、石墨烯制备：

制备单层的石墨烯薄层材料；

S4、石墨烯堆叠贴敷：

将S3中制成的单层石墨烯薄层贴敷于步骤S2中已成型的蜂窝条两面；

S5、石墨烯热压固化：

将步骤S4中贴敷有石墨烯薄层的已成型的蜂窝条置入模具中热压固化，并在热压固化的同时经由压塑设备进行挤压加固得到预制体；

S6、局部区域加强：

于步骤S5中挤压加工后的预制体的表面薄弱部位铺覆一层或多层单侧表面具有石墨烯薄层的碳纤维毡，并再一次热压加固。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用碳纤维复合材料预制体制作方法，其特征在于：所述步骤S1中，所述布料为未脱蜡的无碱平纹布，所述浸渍胶为环氧树脂胶液或聚乙烯醇缩醛。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用碳纤维复合材料预制体制作方法，其特征在于：所述步骤S2中，蜂窝条成型的方法为，将其放入成型模具中，并通过成型模具对进行蜂窝条进行加热并保持一端时间。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用碳纤维复合材料预制体制作方法，其特征在于：所述步骤S3中，单层的石墨烯薄层材料通过机械剥离法利用物体与石墨烯之间的摩擦和相对运动得到。

5.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用碳纤维复合材料预制体制作方法，其特征在于：将所述步骤S4中得到的单层的石墨烯薄层贴敷于成型的蜂窝条两面，并将上述操作每个面重复两次，使蜂窝条每一个面的表面都贴敷有两层单层石墨烯薄层材料，得到双层石墨烯薄层。

6.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用碳纤维复合材料预制体制作方法，其特征在于：所述步骤S6中，单层碳纤维毡的厚度为0.8-1.2毫米。

7.根据权利要求6所述的一种燃料电池氢能汽车用碳纤维复合材料预制体制作方法，其特征在于：所述步骤S6中，所述碳纤维毡的层数为1-3层。