[发明专利]新型疲劳驾驶检测监控摄像头在审
申请号: | 202011370877.1 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112370061A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 邓博;王亚军;许贻新;赵木祯 | 申请(专利权)人: | 苏州智华汽车电子有限公司 |
主分类号: | A61B5/18 | 分类号: | A61B5/18;H04N5/225 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 疲劳 驾驶 检测 监控 摄像头 | ||
本发明提供了新型疲劳驾驶检测监控摄像头,其将板端连接器的外周屏蔽组装简单化,确保屏蔽稳固可靠,且不占用sensor电路板的布置空间。其包括上盖、LED电路板、镜头、sensor电路板、板端连接器、下盖,所述上盖的内腔内固设有LED电路板,所述镜头的底座的下表面固装于所述sensor电路板的对应区域上表面,所述sensor电路板的下表面中心设置有同轴连接器,所述同轴连接器用于为sensor电路板供电,所述sensor电路板的下表面还设置有所述板端连接器,所述板端连接器通过连接线路、插接件连接至所述LED电路板,所述板端连接器用于为LED电路板供电、所述插接件连通板端连接器和LED电路板。
技术领域
本发明涉及摄像头结构的技术领域,具体为新型疲劳驾驶检测监控摄像头。
背景技术
疲劳驾驶检测监控摄像头需要两块电路板来实现功能,分别为LED电路板和sensor电路板,其在进行结构设计时,有两大问题需要解决:屏蔽问题和电路板利用率的提高;现有技术在解决屏蔽问题是通过在板端连接器的外周贴付导电泡棉来进行屏蔽,泡棉相对较小,且需要粘接在半段连接器的不同台阶面,使得泡棉的组装费时费力,且当泡棉尺寸相对较大时,又不易管控变形量,进而使得现有的泡棉屏蔽结构需要有进一步改进。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了新型疲劳驾驶检测监控摄像头,其将板端连接器的外周屏蔽组装简单化,确保屏蔽稳固可靠,且不占用sensor电路板的布置空间。
新型疲劳驾驶检测监控摄像头,其特征在于:其包括上盖、LED电路板、镜头、sensor电路板、板端连接器、下盖,所述上盖的内腔内固设有LED电路板,所述镜头的底座的下表面固装于所述sensor电路板的对应区域上表面,所述sensor电路板的下表面中心设置有同轴连接器,所述同轴连接器用于为sensor电路板供电,所述sensor电路板的下表面还设置有所述板端连接器,所述板端连接器通过连接线路、插接件连接至所述LED电路板,所述板端连接器用于为LED电路板供电、所述插接件连通板端连接器和LED电路板,所述板端连接器的外周的上部台阶面设置有至少两个内凹锁扣坡,所述下盖的环布于所述板端连接器的内凹槽的周边设置有内凹贴付槽,屏蔽罩围设于所述板端连接器的下部凸起部分,所述屏蔽罩的对应于内凹锁扣坡的位置设置有上凸锁扣凸起,所述上凸锁扣凸起扣装于所述内凹锁扣坡布置,所述屏蔽罩的下部对应于所述内凹贴付槽设置有对应的弹片触角,所述弹片触角贴付对应的内凹贴付槽布置,所述下盖压装于所述sensor电路板的下表面,所述下盖通过螺丝压合固装于所述上盖的对应位置。
其进一步特征在于:
所述屏蔽罩由金属片或金属条钣金加工而成,所述屏蔽罩围合后的形状仿形于所述板端连接器的下部凸起部分布置,确保屏蔽稳固可靠、且不占用电路板的多余空间;
所述LED电路板通过定位螺丝固装于所述上盖的内腔;
所述下盖的对应于板端连接器、同轴连接器的引出位置分别设置有避让口,确保整个结构的顺利组装和连接。
采用本发明后,板端连接器的屏蔽通过围合的屏蔽罩来实现,屏蔽罩围设于板端连接器的下部凸起部分,屏蔽罩的对应于内凹锁扣坡的位置设置有上凸锁扣凸起,上凸锁扣凸起扣装于内凹锁扣坡布置,屏蔽罩的下部对应于内凹贴付槽设置有对应的弹片触角,弹片触角贴付对应的内凹贴付槽布置,其使得单个部件即可满足产品的屏蔽,且其不占用板端连接器的外围空间所对应的电路板、提高了电路板的利用率,最大程度压缩产品的外形尺寸;其将板端连接器的外周屏蔽组装简单化,确保屏蔽稳固可靠,且不占用sensor电路板的布置空间。
附图说明
图1为本发明的爆炸图结构示意图;
图2为本发明的屏蔽罩的立体图示意图;
图3为本发明的下盖和sensor电路板的组装剖视示意图;
图中序号所对应的名称如下:
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