[发明专利]一种可倾转旋翼的复合结构飞行器在审
申请号: | 202011369672.1 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112319795A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 雷瑶;王家鼎;冯志成 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | B64C27/22 | 分类号: | B64C27/22;B64C27/32;B64C27/52;G06F30/15;G06F17/16;G06F17/13;G06F119/14;G05D1/10;G05D1/08;G05D1/04;G05B11/42 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 郭东亮;蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可倾转旋翼 复合 结构 飞行器 | ||
1.一种可倾转旋翼的复合结构飞行器,其特征在于:所述飞行器的机身包括用于空中巡航的主翼和尾翼;所述主翼设于机身中段;所述尾翼设于机身尾部;飞行器还设有用于为飞行器提供动力的旋翼;所述旋翼包括设于固定翼处的第一旋翼组,还包括设于机身后部的第二旋翼组;当飞行器起飞或降落时,所述第一旋翼组、第二旋翼组内各旋翼的朝向均为竖向以向机身提供升力,当飞行器处于空中巡航状态时,所述第二旋翼组内的各旋翼朝向调整至水平方向,为飞行器提供推力。
2.根据权利要求1所述的一种可倾转旋翼的复合结构飞行器,其特征在于:所述述第一旋翼组内各旋翼的朝向固定为竖向。
3.根据权利要求2所述的一种可倾转旋翼的复合结构飞行器,其特征在于:所述第一旋翼组内各旋翼固定于主翼前部;第二旋翼组内各旋翼固定于尾翼根部处。
4.根据权利要求2所述的一种可倾转旋翼的复合结构飞行器,其特征在于:所述主翼、尾翼的翼面均包括可变角度的翼面部位,所述主翼以可变角度的翼面部位形成升降舵;所述尾翼以可变角度的翼面部位形成方向舵;当飞行器处于空中巡航状态时,第一旋翼组内的各旋翼处于停机状态。
5.根据权利要求1所述的一种可倾转旋翼的复合结构飞行器,其特征在于:所述机身尾部设有与第二旋翼组相连的连杆机构;所述连杆机构可同步调整第二旋翼组内各旋翼的朝向,使之在水平与竖向之间切换。
6.根据权利要求1所述的一种可倾转旋翼的复合结构飞行器,其特征在于:第一旋翼组、第二旋翼组均由两个以小转子驱动的旋翼组成;所述飞行器为无人机,无人机的机身载有自动驾驶仪、传感组件和用于与地面站通讯的遥控组件;所述传感组件包括速度传感器、全球定位器、惯性测量单元和压力传感器;自动驾驶仪通过传感组件测量飞行器工况以优化对飞行器的控制。
7.根据权利要求4所述的一种可倾转旋翼的复合结构飞行器,其特征在于:所述飞行器还包括基于线性模型的控制器;所述控制器基于鲁棒伺服线性二次调节器RSLQR和扩展状态观测器ESO相结合的飞行控制律来控制飞行器的飞行。
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