[发明专利]在船舶机舱内将发电机转子移出发电机机座的方法有效
| 申请号: | 202011369431.7 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN112510930B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 赵建华;丁榴红;张旭旭;安冠豪 | 申请(专利权)人: | 镇江中船现代发电设备有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00;H02K15/02 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 徐澍 |
| 地址: | 212009 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 机舱 发电机 转子 移出 机座 方法 | ||
本发明公开了一种在船舶机舱内将发电机转子移出发电机机座的方法,包括以下步骤:1)断开柴油机和发电机的连接,2)发电机机座底部落在数根圆钢上,3)拆除轴承座、轴承、端盖及发电机风扇,4)发电机转子一端的励磁机铁芯移出发电机机座,5)转子铁芯部分移出发电机机座,6)转子铁芯完全移出发电机机座,7)完成发电机转子移出发电机机座。本发明通过机舱行车和支撑小车的配合作业,将发电机转子分阶段逐步移出发电机机座,解决了在狭小低矮的船舶机舱内发电机转子维修的难题,在船舶机舱现场就能维修发电机转子,省时省力,显著提高了船用发电机组的维修效率,降低了维修成本。
技术领域
本发明涉及一种船用发电机组的维修方法,特别涉及一种在低矮狭小的船舶机舱内,从发电机机座内水平移出发电机转子的方法,属于电机维修技术领域。
背景技术
船用发电机组位于甲板下的船舶机舱内,其由安装在公共底架上、且通过联轴器连接的的柴油机和发电机组成,是向船舶提供电力的关键设备。发电机长期工作后需要进行检修,此时如检测出发电机转子有故障,需将发电机转子从发电机机座中抽出来,以作进一步检测及修理。但在船舱内或在其它狭窄空间内,受限于场地及现场行车的吊运能力,既无法顺利吊装发电机整机,也无法从发电机机座内移出发电机转子。只能在船舶靠泊码头后,利用码头上吊车将发电机整机吊运上岸,送到维修车间吊出发电机转子进行维修。这种维修方法导致船舶不能航行,严重影响船舶的航行效率。如一定要在机舱内维修发电机转子,为了顺利吊装整机或发电机转子,则必须拆卸现场阻碍发电机转子移动的物件,如机舱壁板和风管等。再增加大型起重设备,而且事后还需恢复原样,费时费力,增大了维修成本,严重影响船用发电机组的维修效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种省力方便的在船舶机舱内将发电机转子移出发电机机座的方法
本发明通过以下技术方案予以实现:
一种在船舶机舱内将发电机转子移出发电机机座的方法,包括以下步骤:
1)先拆除连接柴油机输出轴与发电机转子轴的联轴器紧固件,然后在柴油发电机组底部的公共底架上,在发电机机座底部朝向柴油机的一端外分别焊数个固定块,螺栓分别拧入对应的固定块中,螺栓端头顶在发电机机座底部一端上,推动发电机向着背离柴油机的方向移动,使柴油机输出轴端半联轴器与转子轴半联轴器彼此脱开,柴油机和发电机的连接断开;
2)先将机舱行车吊索和临时安装在机舱行车梁上的手拉起重葫芦的吊索分别吊住发电机机座两侧的起吊板,接着两根吊索同时上移,将发电机吊起脱离公共底架,然后在发电机机座底部和公共底架之间放入数根作为滚子的圆钢,接着两根吊索同时下移,发电机机座底部落在数根圆钢上;再推动发电机,发电机在数根圆钢的滚动支撑下移离柴油机;
3)分别拆除发电机转子轴两端的轴承座及轴承、发电机两端的端盖及发电机风扇,准备移出发电机转子;
4)用机舱行车吊索吊住发电机转子轴一端端头的转子轴半联轴器,第一支撑小车上的可调支座支撑住发电机转子轴的另一端端头,然后机舱行车带动机舱行车吊索向着离开柴油机方向移动,机舱行车吊索和第一支撑小车上的可调支座带着发电机转子轴外移,直至发电机转子一端的励磁机铁芯移出发电机机座;然后将第一根吊杆的一端固定在转子轴半联轴器的端面上;
5)移动机舱行车吊索至第一根吊杆上,然后机舱行车带动机舱行车吊索向着离开柴油机方向移动,机舱行车吊索和第一支撑小车上的可调支座带着发电机转子外移,直至在转子铁芯部分移出发电机机座;然后将第二根吊杆一端与第一根吊杆另一端固定连接,
6)将机舱行车吊索移至第二根吊杆上,然后机舱行车带动机舱行车吊索向着离开柴油机方向移动,机舱行车吊索和第一支撑小车上的可调支座带着发电机转子外移,直至转子铁芯完全移出发电机机座,此时用第二支撑小车上的数个可调支座支撑在转子铁芯下侧;
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