[发明专利]一种齿轮齿侧间隙检测装置及间隙计算方法有效
申请号: | 202011365998.7 | 申请日: | 2020-11-29 |
公开(公告)号: | CN112344867B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 李朋辉;肖均强;孔小辉;刘亮;王松岩;常久亮;杨博 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 |
主分类号: | G01B11/14 | 分类号: | G01B11/14;G01M13/021 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 金凤 |
地址: | 471099 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 间隙 检测 装置 计算方法 | ||
本发明提供了一种齿轮齿侧间隙检测装置及间隙计算方法,两个齿轮固定在齿轮工装上,自准直平行光管放置在小型升降平台上,直角平面反射镜放置在齿轮端面上的中心位置上,使直角平面反射镜对准自准直平行光管,同时能在图像采集监视器观测到十字图像,转动齿轮,使两个齿轮的齿面两边接触,记录此刻图像采集监视器上的十字方位偏差。本发明不依赖压铅法、打表测量法,本发明的测量法结构简单,测量精度高,降低了使用成本。利用本发明的检测方法,严格控制齿轮齿侧间隙大小,有效保证产品使用寿命,具有结构简单,检测精度高的特性,提高产品的生产效率。
技术领域
本发明涉及精密机械装配领域,尤其是一种机械装配时齿轮齿侧间隙检测装置及计算方法,本发明主要应用于光电产品,机械产品齿轮装配完成以后,用利用光学原理对齿轮齿侧间隙的检测。
背景技术
齿轮啮合传动时,为了在啮合齿廓之间形成润滑油膜,避免因齿轮摩擦发热膨胀而卡死,因此齿廓之间必须留有间隙,如果留有间隙太大,又会加速齿轮齿面磨损,影响齿轮传动时的稳定性。机械产品齿轮装配时,通常用的压铅法,打表测量法,其结构复杂,测量误差大。在光电产品中,对齿轮啮合精度要求较高。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种齿轮齿侧间隙检测装置及间隙计算方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种检测齿轮齿侧间隙检测装置,包括大理石平台(1)、自准直平行光管(2)、直角平面反射镜(3)、小型升降平台(4)、图像采集监视器(5)、齿轮A(6)、齿轮B(7) 和齿轮工装(8);所述齿轮A(6)、齿轮B(7)固定在齿轮工装(8)的上表面,所述自准直平行光管(2)放置在小型升降平台(4)上,所述齿轮工装(8)、小型升降平台(4)分别放置在大理石平台(1)上,所述直角平面反射镜(3)放置在齿轮B (7)端面上的中心位置上;将齿轮A(6)固定,调整小型升降平台(4)和直角平面反射镜(3),使直角平面反射镜(3)对准自准直平行光管(2),同时能在图像采集监视器(5)观测到十字图像,转动齿轮B(7),使齿轮B(7)与齿轮A(6)的齿面两边接触,记录此刻图像采集监视器(5)上的十字方位偏差,模拟偏差为α。
通过光学的方法检测齿侧间隙精度更高,适用于各种直齿轮、锥形齿轮以及其他精密齿轮齿侧间隙检测;将被测齿轮B(7)和直角平面反射镜(3)固定在一起,齿轮B(7)转动角度β,直角平面反射镜(3)跟随齿轮B(7)进行同步转动,利用平面镜反射原理,反射镜转动前后反射光线形成角度偏差。
本发明还提供一种检测齿轮齿侧间隙检测装置的间隙计算方法,将直角平面反射镜(3)的转动角度,反映在图像采集监视器(5)中,能够直观确定齿轮啮合角度,则齿轮齿侧间隙的计算公式为:
其中,L为齿轮齿侧间隙,α为监视器中十字方位偏差角度,R为被测齿轮分度圆半径,由此通过计算得出齿轮齿侧间隙。
本发明的有益效果在于可以不依赖压铅法、打表测量法,本发明的测量法结构简单,测量精度高,降低了使用成本。利用本发明的检测方法,严格控制齿轮齿侧间隙大小,有效保证产品使用寿命,具有结构简单,检测精度高的特性,提高产品的生产效率。
附图说明
图1是本发明检测齿轮齿侧间隙检测装置的示意图。
图2是本发明图像采集监视器中十字图像的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
本发明零部件并没有依照实际尺寸绘图,某些尺寸与其他相关尺寸比已被夸张,以提供更清楚的描述和本发明的理解。
如图1和图2所示,本发明实施例如下:
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