[发明专利]一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统

权利要求书

1.一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统，其特征在于，包括液货舱、集成控制系统、双燃料发电机组、天然气焚烧塔、天然气使用设备、配电板、蓄电池组及压力传感器；

所述压力传感器与所述液货舱的内部连通用于检测液货舱内的压力，所述压力传感器连接所述集成控制系统；

所述液货舱通过燃气管道的一个支管连接所述双燃料发电机组，所述双燃料发电机组连接所述集成控制系统，所述集成控制系统通过液货舱内压力控制所述双燃料发电机组的功率，所述集成控制系统通过所述蓄电池组的充放电状态控制所述双燃料发电机组开启或关闭；

所述液货舱通过燃气管道的另一支管连接所述天然气焚烧塔，所述天然气焚烧塔连接所述集成控制系统，所述集成控制系统通过双燃料发电机组的功率与液货舱内压力控制天然气焚烧塔的功率；

所述液货舱通过燃气管道的又一支管连接天然气使用设备，所述天然气使用设备的常态为运行状态；

所述双燃料发电机组通过电缆连接所述配电板，所述配电板连接所述蓄电池组，所述配电板连接所述集成控制系统，所述集成控制系统通过蓄电池组的电量控制配电板对蓄电池组充电或放电；

所述液货舱用于储存液态天然气，液态天然气的挥发气通过燃气管道输出。

2.如权利要求1所述的一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统，其特征在于，所述天然气焚烧塔为电子点火式天然气焚烧塔或燃油点火式天然气焚烧塔。

3.如权利要求1所述的一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统，其特征在于，所述双燃料发电机的运行模式为电子点火式或燃油点火式。

4.如权利要求1所述的一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统，其特征在于，所述天然气使用设备包括双燃料主机、双燃料锅炉，所述双燃料主机、所述双燃料锅炉的运行模式为燃油模式和燃气模式。

5.如权利要求1所述的一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统，其特征在于，所述蓄电池组在充电模式下为用户，用于储存电能，在放电模式下为电源，通过配电板向其他用户供电。

6.如权利要求5所述的一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统，其特征在于，所述其他用户为船舶用电设备，船舶用电设备之间为并联连接。

7.如权利要求1所述的一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统，其特征在于，所述液货舱为薄膜型液货舱。

8.如权利要求1所述的一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统，其特征在于，所述配电板为一套或串联的多套。

9.如权利要求1所述的一种LNG运输船挥发气再利用蓄能系统，其特征在于，所述双燃料发电机组包括两台并联设置的双燃料发电机。