[发明专利]具有安装特征的容器在审
申请号: | 202011337500.6 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN112606366A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | K.希尔特;M.孔斯 | 申请(专利权)人: | TI汽车技术中心有限责任公司 |
主分类号: | B29C49/48 | 分类号: | B29C49/48;B29C49/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌;刘茜 |
地址: | 德国拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 安装 特征 容器 | ||
本发明涉及具有安装特征的容器。一种形成容器的方法可包括提供具有成型表面的模具和限定该成型表面的一部分的凹部区域,模具具有可分离以打开模具和一起关闭以闭合模具的部分。当模具打开时,熔融的塑料型坯可供给到模具内,模具可关闭,并且型坯可抵靠着成型表面膨胀以使该型坯的一部分进入凹部区域。通过相对于模具和型坯移动辅助成型特征以限定安装特征的方式,可形成凹部区域内的型坯的一部分。
共同待决申请的引用
本申请要求2013年8月7日提交的申请号为No. 13/961,455的美国专利的优先权,并且其是2011年5月26日提交的申请号为No. 13/116,390的美国专利的部分继续申请,其在此处通过引用被全文并入全文。
技术领域
本发明总体上涉及容器的制造。
背景技术
容器可包括在它们内部容积内、或连接到它们外部的元件。举例来说,用作车辆的燃料箱典型地包括连接到燃料箱的燃料加注器颈部,燃料经该颈部添加到燃料箱中。该容器也可包括安装在载体上或放置在燃料箱内其他支撑物上的部件,或者该部件可附接到固定在已成型燃料箱壁上的法兰,例如通过夹具或焊接。
发明内容
一种形成容器的方法可包括提供具有成型表面的模具和限定该成型表面一部分的凹部区域,所述模具具有可分离以打开模具和关闭在一起以闭合模具的部分。当模具打开时,熔融的塑料型坯可供给到所述模具内,模具可被关闭,所述型坯可抵靠着成型表面膨胀以使型坯的一部分进入所述凹部区域。通过相对于所述模具和型坯移动辅助成型特征以限定安装特征的方式,可形成所述凹部区域内的型坯的一部分。
形成容器的另一方法可包括提供具有成型表面、通道和通向该通道的镗孔的模具,其中通道和镗孔二者限定所述成型表面的一部分,所述模具具有可被分离以打开模具和关闭在一起以闭合模具的部分。当模具打开时,将熔融的塑料型坯供给到模具内,关闭模具,使型坯抵靠着成型表面膨胀以使得型坯的一部分进入通道和镗孔。所述方法可进一步包括通过相对于所述模具移动主体和进入与镗孔相邻的型坯一部分,以在所述主体和模具之间限定安装特征的方式,在所述通道内形成所述型坯的一部分,其中所述主体限定成型表面的一部分,所述型坯抵靠着成型表面成型以限定所述容器。
附图说明
参照附图,将对下面的示例性实施例和最佳方式做出详细说明,其中:
图1是用于形成塑料容器的装置的一部分的概略的、部分的截面图,其示出了用于形成所述容器的模具的一部分和用于在所述容器上形成安装特征的辅助成型特征;
图2是与图1相似的视图,其示出了在第二位置处,其中主体前进和形成安装特征的辅助成型特征;
图3是与图1相似的视图,其示出了在第三位置处,其中销相对于主体前进和穿过容器的材料中的孔的辅助成型特征;
图4是与图1相似的视图,其示出了在第四位置处,其中销缩回的辅助成型特征;
图5是与图1相似的视图,其示出了在第五位置处,其中主体缩回的辅助成型特征;
图6是可包括辅助成型特征的工具的部分透视图,其示出了用于形成容器的模具的一部分的部分截面图;
图7是图6中示出的工具和模具的放大的部分视图;
图8是图6和7中示出的模具的一部分的放大的部分视图;
图9是燃料箱的平面图,其具有附接到燃料箱的安装特征的燃料加注器颈部;
图10为半模的内部的侧视图,其显示了形成由半模承载的装置的颈部;以及
图11为模具的一部分的部分截面图以及包括辅助成型特征和吹气销。
具体实施方式
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