[发明专利]一种车载照明智能控制芯片在审
| 申请号： | 202011336006.8 | 申请日： | 2020-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN114545806A | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 徐磊 | 申请（专利权）人： | 常州星宇车灯股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 王巍巍 |
| 地址： | 213022 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 照明 智能 控制 芯片 | ||
1.一种车载照明智能控制芯片，其特征在于：包括DMA传输单元、复位单元、32位RISC-V处理单元、JTAG调试单元、DDR存储单元、电源控制管理单元、9轴加速度检测单元、总线通讯单元、AI辅助运算单元和通用外设单元；
所述DMA传输单元、复位单元、32位RISC-V处理单元、JTAG调试单元、DDR存储单元、电源控制管理单元、9轴加速度检测单元、总线通讯单元、AI辅助运算单元和通用外设单元均通过AXI总线互联。
2.根据权利要求1所述的车载照明智能控制芯片，其特征在于：所述通用外设单元包括IO接口模块、SPI模块、串口模块和I2C模块。
3.根据权利要求1所述的车载照明智能控制芯片，其特征在于：所述总线通讯单元包括CAN协议控制模块、CAN故障检测模块、通信功耗管理模块一、CAN物理信号转换模块和通信控制模块，所述通信功耗管理模块一、CAN物理信号转换模块和CAN故障检测模块均与CAN协议控制模块连接，所述CAN协议控制模块与通信控制模块连接。
4.根据权利要求3所述的车载照明智能控制芯片，其特征在于：所述总线通讯单元还包括LIN协议控制模块、通信功耗管理模块二、LIN故障检测模块和LIN物理信号转换模块；所述通信功耗管理模块二、LIN故障检测模块和LIN物理信号转换模块均与LIN协议控制模块连接，所述LIN协议控制模块也与通信控制模块连接。
5.根据权利要求3所述的车载照明智能控制芯片，其特征在于：所述总线通讯单元还包括以太网协议层控制模块，所述以太网协议层控制模块也与通信控制模块连接。
6.根据权利要求1所述的车载照明智能控制芯片，其特征在于：所述电源控制管理单元包括BOOST升压模块、BUCK降压模块、多路开关模块和线性电源输出模块；
所述BOOST升压模块与BUCK降压模块连接，所述BUCK降压模块与多路开关模块连接，所述多路开关模块与线性电源输出模块连接。
7.根据权利要求6所述的车载照明智能控制芯片，其特征在于：还包括功耗管理模块，所述功耗管理模块还分别与线性电源输出模块连接、BOOST升压模块、通信功耗管理模块一和通信功耗管理模块二连接。
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