[发明专利]一种适用于船舶电缆导架预装的工装在审
申请号: | 202011335768.6 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN112496636A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 陈彬;楼毅军;夏国根 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 张文玄;周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 船舶 电缆 预装 工装 | ||
本发明公开了一种适用于船舶电缆导架预装的工装,所述工装包括:杠杆、带万向轮的底座以及安装吊脚的固定槽;所述杠杆的一端连接在所述底座的万向轮上,所述杠杆能够绕所述底座转动,所述底座的上部固定连接所述固定槽;所述杠杆上配置两个感应旋钮,其中一个旋钮用来控制所述万向轮的转向,另一个旋钮用来控制固定槽的伸缩宽度;所述杠杆上设置开关,用来控制电机正转或者反转,用于控制所述杠杆伸缩。本发明能够避让电焊工施工同时抬升导架至需要装焊的位置。
技术领域
本发明属于船舶建造领域,具体涉及一种适用于船舶电缆导架预装的工装。
背景技术
电缆导架的装焊是船舶建造前期的重要工作,总组区域内导架需要朝天装焊,装焊过程中为施工人员容易受到焊渣烫伤,同时影响舾装件焊接施工质量。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种适用于船舶电缆导架预装的工装。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种适用于船舶电缆导架预装的工装,所述工装包括:杠杆、带万向轮的底座以及安装吊脚的固定槽;所述杠杆的一端连接在所述底座的万向轮上,所述杠杆能够绕所述底座转动,所述底座的上部固定连接所述固定槽;所述杠杆上配置两个感应旋钮,其中一个旋钮用来控制所述万向轮的转向,另一个旋钮用来控制固定槽的伸缩宽度;所述杠杆上设置开关,用来控制电机正转或者反转,用于控制所述杠杆伸缩。
优选地,所述杠杆底部可插入锂电池或者外借电源保证使用。
优选地,所述底座上设置有齿条,所述固定槽上设置有与所述齿条相配合的齿轮机构,所述齿轮结构与驱动电机连接,所述驱动电机与所述杠杆上用来控制固定槽的伸缩宽度的旋钮连接。
优选地,所述固定槽的伸缩宽度在150mm-800mm。
优选地,所述杠杆的伸缩范围在1500mm-2000mm。
优选地,所述杠杆的底部设置有便于持握的手柄。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:可根据电缆导架实际宽度通过类似鼠标滚轮的感应旋钮调节工装底部构架中两端固定吊脚的固定槽构件伸缩宽度,利用类似鼠标滚轮的感应旋钮控制万向轮转向,利用开关控制杠杆伸出回收,使用该工装抬升导架,辅助施工人员避让电焊工施工同时抬升导架至需要装焊的位置,工装两侧吊脚固定构件卡扣闭锁防止吊脚在装焊过程中因焊条点焊发生移位,该工装操作简便,有效降低劳动强度,提高安全防护。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构侧视示意图。
图2为本发明的整体结构俯视示意图。
1-吊脚;2-固定槽;3-吊脚锁定构件;4-杠杆;5-开关;6-调节固定槽宽度的旋钮;7-调节万向轮方向的旋钮;8-底座;9-齿条;10-万向轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沪东中华造船(集团)有限公司,未经沪东中华造船(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011335768.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。