[发明专利]一种数控车床群进出料双层料架有效
| 申请号: | 202011334420.5 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN112407885B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 余强;沈立秋;陈家柏 | 申请(专利权)人: | 中材科技(九江)有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/38 | 分类号: | B65G47/38;B65G47/44;B65G47/04;B65G47/52;B65G47/82;B65G13/00 |
| 代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 孙文伟 |
| 地址: | 332200 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数控车床 进出 双层 | ||
本发明公开了一种数控车床群进出料双层料架,包括用于将工业气瓶进行输送的输送机架,输送机架从左往右依次包括第一输送机架、第二输送机架、第三输送机架、第四输送机架,第二输送机架上从上往下依次包括上输送线、下输送线且侧壁分别设置有第一平滚架、第二平滚架,上输送线上设置有翻料架,第一平滚架的侧壁设置有第一气缸,第一平滚架的一侧设置有进料架,进料架上端设置有第一挡料拨叉、第二气缸,进料架远离第一平滚架端设置有接料架、第三气缸,第二平滚架上设置有第二挡料拨叉、第四气缸。本发明占地空间小,电器控制合理,使得整个物流线呈现全自动化水平,为车间高效率产出做出贡献。
技术领域
本发明涉及工业气瓶口部加工时坯料进出传送技术设备领域,具体为一种数控车床群进出料双层料架。
背景技术
广义的气瓶应包括不同压力、不同容积、不同结构形式和不同材料用以贮运永久气体,液化气体和溶解气体的一次性或可重复充气的移动式的压力容器,工业气瓶就是存放工业气体的钢瓶的总称,现有的工业气瓶输送装置占地面积大及机床结构等原因造成原有的左右进出方式已不能形成自动化流水线,且工业气瓶输送装置往往会发生一台设备出现故障而出现整条线瘫痪的现象。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供以下的技术方案:
本发明提供了一种数控车床群进出料双层料架,
包括用于将工业气瓶进行输送的输送机架,所述输送机架从左往右依次包括第一输送机架、第二输送机架、第三输送机架、第四输送机架,所述第一输送机架、第二输送机架、第三输送机架、第四输送机架上分别设置有第一输送线、第二输送线、第三输送线、第四输送线,所述第一输送线、第二输送线、第三输送线、第四输送线上均可转动设置有滚轮,所述工业气瓶通过所述第一输送线、第二输送线、第三输送线、第四输送线上的滚轮进行输送,所述第二输送线上从上往下依次包括上输送线、下输送线,所述上输送线与所述第一输送线首尾相接,所述下输送线与所述第三输送线首位相接,所述第三输送线与所述第四输送线首尾相接,
所述上输送线、下输送线的侧壁分别设置有第一平滚架、第二平滚架,所述上输送线上设置有翻料架,所述第一平滚架的侧壁设置有第一气缸,所述第一气缸带动所述翻料架上下翻转从而实现所述第一平滚架的进料,
位于所述第一平滚架的一侧设置有进料架,所述进料架上端设置有第一挡料拨叉,所述第一挡料拨叉上设置有第二气缸,所述第二气缸带动所述第一挡料拨叉上下伸缩从而实现所述第一平滚架上的出料,
所述进料架远离所述第一平滚架端设置有接料架,所述接料架下端设置有第三气缸,且接料架位于所述第一平滚架、第二平滚架之间,所述第三气缸带动所述接料架上下运动从而实现所述第二平滚架的进料,
所述第二平滚架上设置有第二挡料拨叉,所述第二挡料拨叉上设置有第四气缸,所述第四气缸带动所述第二挡料拨叉上下伸缩从而实现所述下输送线上的进料。
优选的,所述第一平滚架、第二平滚架延所述第二输送机架的输送方向至少设置为三组,所述翻料架所述第二输送机架的输送方向至少设置为三组,所述进料架延所述第二输送机架的输送方向至少设置为三组。
优选的,所述第四输送机架下端设置有电机,所述电机的输出轴与所述第四输送机架下端固定连接,所述电机可带动所述第四输送机架转动从而实现所述第四输送线上工业气瓶各个角度方向的转运收集。
优选的,所述第一挡料拨叉设置在所述第一平滚架靠所述接料架端,所述第二挡料拨叉设置在所述第二平滚架靠所述下输送线端。
优选的,为便于工艺气瓶的输送,所述第一平滚架、第二平滚架均倾斜设置。
优选的,为提高所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸的散热性,所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸的外表面均设置有散热层。
优选的,所述散热层采用导热聚酯涂料层。
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