[发明专利]一种防止油封脱落的汽车制动主缸

权利要求书

1.一种防止油封脱落的汽车制动主缸，包括主缸本体(1)，其特征在于：所述主缸本体(1)的顶部固定连接有机体外壳(2)，所述机体外壳(2)的顶部固定连接有电机(3)，所述电机(3)的底部转动连接有转轴(4)，所述转轴(4)的外围固定连接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)远离转轴(4)的一端固定连接有衔接杆(6)，所述衔接杆(6)的外围固定连接有吸铁块(7)，所述机体外壳(2)的内部活动连接有铁圈(8)，所述铁圈(8)的外围固定连接有转动圈(9)，所述转动圈(9)的内部固定连接有导杆(10)，所述导杆(10)远离转动圈(9)的一端固定连接有传动杆(11)，所述传动杆(11)远离导杆(10)的一端固定连接有滑块(12)，所述滑块(12)的底部固定连接有推动杆(13)，所述推动杆(13)远离滑块(12)的一端固定连接有推动柱(14)，所述推动柱(14)的底部固定连接有稳固圈(15)，所述机体外壳(2)的内部固定连接有油箱(16)，所述稳固圈(15)的外围固定连接有气压杆(17)，所述气压杆(17)的底部固定连接有活塞板(18)，所述活塞板(18)的外围活动连接有气缸(19)，所述气缸(19)的内部活动连接有清洁辊(20)。

2.根据权利要求1所述的一种防止油封脱落的汽车制动主缸，其特征在于：所述电机(3)在机体外壳(2)顶部正中心的位置，所述转轴(4)远离电机(3)的一端转动连接在机体外壳(2)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种防止油封脱落的汽车制动主缸，其特征在于：所述伸缩杆(5)的数量有两个，对称分布在转轴(4)的两侧，且伸缩杆(5)的外围固定连接有两个衔接杆(6)。

4.根据权利要求1所述的一种防止油封脱落的汽车制动主缸，其特征在于：所述衔接杆(6)之间通过弹簧进行连接，所述吸铁块(7)的数量有两个，对称分布在机体外壳(2)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种防止油封脱落的汽车制动主缸，其特征在于：所述吸铁块(7)与铁圈(8)处于同一水平面上，且铁圈(8)与转动圈(9)通过固定杆进行连接。

6.根据权利要求1所述的一种防止油封脱落的汽车制动主缸，其特征在于：所述滑块(12)的数量有两个，对称分布在机体外壳(2)的内部，且滑块(12)滑动连接在机体外壳(2)内部的滑杆上。

7.根据权利要求1所述的一种防止油封脱落的汽车制动主缸，其特征在于：所述气缸(19)在两个油箱(16)之间，所述清洁辊(20)的数量有两个，对称分布在气缸(19)的内部。