[发明专利]一种快速恢复车用燃料电池系统性能的方法在审
| 申请号： | 202011302914.5 | 申请日： | 2020-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN112421082A | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 汪江;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04955 | 分类号： | H01M8/04955;H01M8/04664;H01M8/04223;H01M8/04119;H01M8/04007;B60L58/30 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 张毅 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 快速 恢复 燃料电池 系统 性能 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种快速恢复车用燃料电池系统性能的方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、正常启动燃料电池系统；
S2、升载，直至燃料电池电堆的输出电流达到额定电流值；
S3、停止向燃料电池电堆的阴极入口供应气体，直至燃料电池电堆的单片电压达到第一设定电压值；
S4、断开负载，利用外部放电电阻使燃料电池电堆的单片电压达到第二设定电压值；
S5、恢复向燃料电池电堆的阴极入口供应气体，直至燃料电池电堆的性能恢复。
2.如权利要求1所述的一种快速恢复车用燃料电池系统性能的方法，其特征在于：在步骤S3中，所述第一设定电压值为0.2V。
3.如权利要求1所述的一种快速恢复车用燃料电池系统性能的方法，其特征在于：在步骤S4中，所述外部放电电阻为150Ω。
4.如权利要求1所述的一种快速恢复车用燃料电池系统性能的方法，其特征在于：在步骤S4中，所述第二设定电压值为0V。
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