[发明专利]一种铁路轴承套圈超声波探伤减小检测盲区的工艺方法

权利要求书

1.一种铁路轴承套圈超声波探伤减小检测盲区的工艺方法，其特征是：包括如下步骤：

S1、设置超声波试块：

所述的超声波试块为轴承外圈实物试块，在轴承外圈实物试块的内径面上依次设置有1号、2号、3号、4号、5号、6号、7号共七个直径为φ1mm的平底孔，所述的平底孔从轴承外圈的外径面到平底孔底面深度从1号至7号依次设置为3.5mm、5mm、7mm、9mm、11mm、13mm、14.5mm，每个孔的间距均设置为7.5mm；

S2、设置超声波探头参数：

a、所述的超声波探头为双晶纵波探头，根据双晶纵波探头的特点，将逆压电晶片的入射角度，即发射超声波晶片的入射角度α设置为10°，由超声波入射折射定律Sin8°/2730=Sinβ/5920推算出折射角β为22.5°；

b、将超声波探头的晶片尺寸设置为5X6=30mm²或6X6=36mm²，提高近表面以下最深处13mm的缺陷检出率；

c、将超声波探头的频率设置为7.55MHz，根据波长λ=V/f，V为声速5.9m/s，f为超声波探头频率，实际检测灵敏度为λ/2，计算得出波长λ为0.78，实际检测的灵敏度为0.39，使得灵敏度提高；

d、将超声波探头的实际频带宽度固定在±5%以内，使得频带宽度保持稳定；

S3、设置工艺操作参数：

所述的工艺操作参数包括线速度、探头步长，将超声波探伤的线速度、探头步长设置为：线速度3s/圈，探头步长1mm，使主声束变窄，增加覆盖面，使其检测范围扩大，从而缩小了检测过程中的检测盲区。