[发明专利]一种停车管理系统、方法及车辆信息采集装置在审

专利信息
申请号: 202011279550.3 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN112396842A 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 卜楠;王陈陈;赵忠慧;宋健;刘新新 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司泰安供电公司;国家电网有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/02;G08G1/042;G07C9/20;G07C9/27
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 孙玉营
地址: 271099 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车 管理 系统 方法 车辆 信息 采集 装置
【权利要求书】:

1.一种停车管理方法,其特征在于,包括:

减速带的压力感应装置识别车辆从减速带上进入;

压力感应装置触发启动车牌识别装置,并同时启动图像处理系统;

将车牌识别装置捕捉的车牌图像传送到图像处理系统;

图像处理系统识别车牌号码,并发送到管理服务器,判断所述车牌号码在登记信息表中是否存在匹配的车牌号码;

若是,则开启停车杆使车辆通过;

若否,则保持停车杆的关闭状态,并呼叫管理终端。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

减速带的压力感应装置同时感应到减速带上有2处以上压力产生时,触发车牌识别装置启动,并同时启动图像处理系统。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

特定时间内减速带的压力感应装置没有识别到车辆从减速带上进入,则关闭车牌识别装置的运行,并将图像处理系统转为休眠状态。

4.一种停车管理系统,其特征在于,所述系统包括:

减速带、停车杆、压力感应装置、车牌识别装置,图像处理单元、管理服务器;

其中,减速带设置于停车杆的前方,并与停车杆保持一定距离;压力感应装置内置于减速带,并与车牌识别装置电连接;车牌识别装置与管理服务器通过光纤通信连接;图像处理单元内置于车牌识别装置,并与车牌识别装置电连接。

5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:

减速带的左右两侧各设置有一个以上压力感应装置,且两侧同时至少有一个压力感应装置感应到压力时,判断有车辆进入。

6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述压力包括:

两侧的压力感应装置识别的压力均大于2×103N时,判断有车辆进入。

7.一种车辆信息采集装置,其特征在于,所述装置包括:

时间计算单元,电连接驱动单元,设置用于计算与前一次压力信号输入的时间;

驱动单元,电连接图像抓取单元和图像处理单元,设置用于接收到减速带中压力感应装置感应的压力信号时,启动图像抓取单元和图像处理单元;

图像抓取单元,电连接图像处理单元,设置用于抓取车辆的车牌号图像;

图像处理单元,电连接图像抓取单元和通信单元,设置用于识别车牌号码;

通信单元,连接管理服务器,设置用于传输图像处理单元识别的信息。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

通话装置,连接管理终端,设置用于与管理终端进行语音通话。

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