[发明专利]一种高速磁悬浮风机后盖散热壳及其制备方法有效
申请号: | 202011255090.0 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112377463B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 周峰;许宜峰 | 申请(专利权)人: | 江苏优格曼航空科技有限公司 |
主分类号: | F04D29/58 | 分类号: | F04D29/58;F04D29/40;F04D29/02;F04D25/06;C09D183/04;C09D7/61;C09D7/63;C22C9/00;C22C32/00;B22F5/00 |
代理公司: | 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) 11670 | 代理人: | 余柯薇 |
地址: | 214200 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 磁悬浮 风机 散热 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及磁悬浮风机散热技术领域,提供了一种高速磁悬浮风机后盖散热壳及其制备方法,后盖散热壳包括散热壳本体,设置在所述散热壳本体侧面的第一散热组件,以及镶嵌设置在散热壳本体端部外壁的第二散热组件;制备方法包括:导热连接杆的制备:对腐殖酸、石墨烯、陶瓷粉、铜粉进行混合,完成混粉;对混粉材料进行烧结,然后对其进行热处理;导热硅脂的制备:取硅油在50~70℃对其进行8~12min的预热;机加工;总装配;本发明提供的后盖散热壳具备良好的导热、散热性;本发明方法提供了具有良好导热性的导热件、改性导热硅脂的制备工艺。
技术领域
本发明涉及磁悬浮风机散热技术领域,具体是涉及一种高速磁悬浮风机后盖散热壳及其制备方法。
背景技术
磁悬浮鼓风机是一种高科技绿色节能环保的输气产品,其采用磁悬浮轴承、三元流叶轮、高速永磁同步电机、高效变频器调速、智能化监测控制等核心技术,启动时先悬浮后旋转,无摩擦,三元流叶轮与转子直联,传动零损失;
磁悬浮鼓风机驱动装置为磁悬浮永磁同步电机,电机转速高,绕组发热量大,常规后盖散热方式为在尾部安装与转轴连接的冷却风扇进行散热,由于空气的热阻较大,相对于水冷散热,风冷散热效率较低;再加上冷却风扇的设置进一步增加了磁悬浮风机的负荷,会增加部分产热量,最终导致这种后端散热的方式散热效果并不理想;且现有的后盖散热结构导热性能较差,不能辅助磁悬浮鼓风机侧面壳体进行散热,导致磁悬浮风机不能及时散热降温。
发明内容
本发明解决的技术问题是:本发明提供的高速磁悬浮风机后盖散热壳采用水冷结构主导散热,具备良好的导热、散热性,且能辅助风机侧面壳体对定子部位进行散热;本发明方法提供了具有良好导热性的导热件、改性导热硅脂的制备工艺。
本发明的技术方案是:一种高速磁悬浮风机后盖散热壳,包括散热壳本体,设置在所述散热壳本体侧面的第一散热组件,以及镶嵌设置在散热壳本体端部外壁的第二散热组件;
所述散热壳本体包括一端能够安装在高速磁悬浮风机壳体上的侧位壳体,以及设置在所述侧位壳体另一端的后盖;侧位壳体上设置有能够与高速磁悬浮风机壳体连接的法兰盘;
所述第一散热组件包括多个垂直贯穿设置在所述侧位壳体上的第一环形散热片,设置在所述第一环形散热片上用于导热的导热连接组件,以及安装在侧位壳体上能够与连接杆连接的导热管;所述多个第一环形散热片均匀间隔安装在侧位壳体上;
所述导热连接组件包括多个呈圆周均匀且垂直贯穿设置在第一环形散热片上的导热连接杆,以及镶嵌设置在后盖内部的导热片;所述导热连接杆位于侧位壳体内;所述导热管与导热连接杆一端连接,所述导热片与导热连接杆另一端连接;
所述第二散热组件包括设置在所述后盖上的框架,多组均匀排列设置在所述框架内的圆形铝制散热管道,安装在所述圆形铝制散热管道内部的冷却管,设置在侧位壳体上连通所述冷却管、导热管的循环管路;所述圆形铝制散热管道上有间隔排列设置的第二环形散热片;所述圆形铝制散热管内部设有能与冷却管外径配合的固定圆槽;所述冷却管、导热管、循环管路内装有导热液体。
进一步地,所述后盖上包括圆形盖体,设置在所述圆形盖体上的第三环形散热片,设置圆形盖体上位于所述第三环形散热片内的条形散热片;环形散热片能够有效增大散热面积,加快热量流失,保证冷却速度。
进一步地,所述导热管为铜制螺旋管,所述铜制螺旋管内部表层均设有高导热材料;所述高导热材料为石墨烯;石墨烯能够有效提高导热管的导热性能;螺旋水管能够增大对磁悬浮风机的接触面积,有效提高散热效率。
进一步地,所述固定圆槽与冷却管接触面上设有导热硅脂层;通过导热硅脂能够有效降低热阻,有效提高散热效率。
进一步地,所述导热连接杆采用石墨烯铜复合材料制成;石墨烯铜复合材料具备优良的导热性能,能够有效降低磁悬浮风机后端盖处的环境温度。
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