[发明专利]停车场包月方案推荐方法和系统有效
申请号: | 202011253956.4 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112347357B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 郁强;王懿亮;诸仕荣;任佳艳;尚正平 | 申请(专利权)人: | 城云科技(中国)有限公司 |
主分类号: | G06F16/9535 | 分类号: | G06F16/9535;G06F16/9537;G06Q20/28;G06Q50/26 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 李珍珍 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨江区长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车场 包月 方案 推荐 方法 系统 | ||
本申请涉及停车场包月方案推荐方法和系统,其中方法包括:根据中心车场总费用停车数据,确定用户可停车范围内的实际包月停车场;获取包月真实值,计算每一中心车场总费用包月真实值与关联数的比值得到包月计算值;根据中心车场总费用包月计算值从中心车场总费用实际包月停车场中得到预定包月停车场;将中心车场总费用预定包月停车场的中心车场总费用包月真实值与停车总费用比较,判断中心车场总费用预定包月停车场是否为优惠套餐,本发明的包月推荐是通过采集多维度信息得到的,具体为,将用户停车数据、停车场数据和用户个性化参数结合,汇集停车场信息、用户停车习惯,为用户综合其停车习惯和现有的停车场信息,向用户推荐最优的停车套餐。
技术领域
本申请涉及停车行业数据算法领域,特别是涉及停车场包月方案推荐方法和系统。
背景技术
当前城市停车成了一个难题,由于车位紧张,找车位浪费时间,抢车位现象频频发生。停车难给城市带来了多种“并发症”,比如交通拥堵、环境污染、增加生活成本和交通事故等等。
目前,我国汽车持有量持续攀升,城市停车位越来越紧张。由于各自停车场只有本车场的数据,无法通过多个停车场的数据互通来计算用户停车习惯,导致停车场公开的信息非常有限。现有的停车场通过停车场缴费或者包月形式进行停车缴费。对于泊车者来说,对周边停车场余位、收费等停车信息知之甚少导致诸多停车场没有完全利用,此外,由于很难了解到周边停车情况及停车场收费情况,用户无法综合自己的停车习惯和停车场信息考虑如何停车才会比较优惠。
目前针对停车场收费存在的上述问题,尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请实施例提供了停车场包月方案推荐方法和系统,以至少解决相关技术中停车场收费存在的停车场没有完全利用、用户无法综合自己的停车习惯和停车场信息考虑如何停车才会比较优惠的问题。
第一方面,本申请实施例提供了停车场包月方案推荐方法,所述方法包括:获取用户当月的停车数据,其中,所述停车数据包括当月停车车场、停车次数、停车总费用;根据所述停车数据,确定用户可停车范围内的实际包月停车场;获取所述实际包月停车场的包月真实值,计算每一所述包月真实值与关联数的比值得到包月计算值;至少根据所述包月计算值从所述实际包月停车场中得到预定包月停车场;根据预设算法从所述预定包月停车场中确定推荐包月车场。
在其中一些实施例中,根据所述停车数据,确定用户可停车范围内的实际包月停车场包括:根据所述停车数据中的所述当月停车车场,确定所述当月停车车场的停车区域、备选停车场;根据所述停车区域、所述备选停车场,得到用户可停车范围内的所述实际包月停车场。
在其中一些实施例中,根据所述停车数据中的所述当月停车车场,确定所述当月停车车场的停车区域、备选停车场包括:将所述当月停车车场的设定点作为圆心,将预设距离作为半径,形成所述当月停车车场的停车区域,将所述停车区域内的所有停车场作为备选停车场。
在其中一些实施例中,在获取用户当月的停车数据之前,所述方法还包括:获取停车场信息,用户停车业务数据和用户个性化参数;其中,所述停车场信息包括停车场名称、停车场位置、是否支持包月、包月真实值的一种或多种;所述用户停车业务数据包括车牌号、当月停车车场、停车总费用、当前剩余包月用户限额的一种或多种;所述用户个性化参数包括愿行距离、就近可忽略金额差值、当前使用车牌号的一种或多种;所述预设距离为所述用户个性化参数中的所述愿行距离。
在其中一些实施例中,根据所述停车区域、所述备选停车场,得到用户可停车范围内的所述实际包月停车场包括:将预设时间段内没有停车次数的停车区域剔除,将得到的实际停车区域作为用户可停车范围;将所述实际停车区域中的不支持包月的备选停车场剔除,得到所述实际包月停车场。
在其中一些实施例中,所述关联数为:当所述实际停车区域与其他所述实际停车区域存在交集,所述关联数为所述实际停车区域和其他所述实际停车区域的交集数;或者,当所述实际停车区域与其他所述实际停车区域没有交集,所述关联数为1。
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