[发明专利]一种可靠性高的液压叉车

权利要求书

1.一种可靠性高的液压叉车，包括车身、基座(1)、至少两个车轮和两个支撑板(2)，所述车身固定在基座(1)的上方，各车轮均匀分布在基座(1)的下方，两个支撑板(2)均水平固定在车身的一侧，其特征在于，还包括保护机构和调节机构，所述保护机构设置在基座(1)上，所述保护机构位于支撑板(2)的上方，所述调节机构设置在基座(1)内；

所述保护机构包括移动组件、升降组件和转动组件，所述移动组件设置在基座(1)上，所述升降组件设置在基座(1)的靠近支撑板(2)的一侧，所述转动组件设置在升降组件的上方；

所述移动组件包括第一马达(3)、驱动齿轮(4)、动力齿轮(5)、导向单元、两个固定板(6)和两个移动单元，所述第一马达(3)水平固定在基座(1)内，所述驱动齿轮(4)和动力齿轮(5)均竖向设置，所述第一马达(3)与驱动齿轮(4)传动连接，所述动力齿轮(5)与驱动齿轮(4)啮合，所述导向单元设置在驱动齿轮(4)的远离动力齿轮(5)的一侧，两个固定板(6)分别设置在动力齿轮(5)的两侧，所述固定板(6)与移动单元一一对应，所述固定板(6)与移动单元连接；

所述移动单元包括丝杆(7)和动力块(8)，所述丝杆(7)水平设置，两个移动单元中的两个丝杆(7)的靠近第一马达(3)的一端均设置在动力齿轮(5)内，两个移动单元中的两个丝杆(7)的螺纹方向相反，所述动力块(8)套设在丝杆(7)上，所述动力块(8)的与丝杆(7)的连接处设有与丝杆(7)相匹配的螺纹，所述动力块(8)与固定板(6)固定连接；

所述升降组件包括驱动单元、升降装置(9)、支板(10)、驱动块(11)和两个限位块(12)，两个限位块(12)均设置在基座(1)的靠近支撑板(2)的一侧，两个限位块(12)中，其中一个限位块(12)与基座(1)固定连接，另一个限位块(12)与基座(1)抵靠，所述驱动单元设置在两个限位块(12)之间，所述升降装置(9)竖向设置，所述支板(10)水平设置，所述支板(10)上设有条形孔，所述驱动块(11)设置在条形孔内，所述驱动块(11)与支板(10)滑动连接；

所述转动组件包括第二马达(13)、驱动杆(14)和防护罩(15)，所述第二马达(13)水平固定在支板(10)的上方，所述第二马达(13)与驱动杆(14)传动连接，所述防护罩(15)套设在驱动杆(14)上；

所述调节机构包括第三马达(16)、辅助齿轮(17)和两个调节组件，所述第三马达(16)竖向固定在基座(1)内，所述辅助齿轮(17)水平设置，所述第三马达(16)与辅助齿轮(17)传动连接，两个调节组件分别设置在辅助齿轮(17)的两侧，所述调节组件与支撑板(2)一一对应；

所述基座(1)内还设有PLC和无线信号收发模块，所述PLC与无线信号收发模块电连接，所述第一马达(3)、第二马达(13)和第三马达(16)均与无线信号收发模块无线信号连接；

所述车身包括信号指示模块，信号指示模块包括信号指示电路，所述信号指示电路包括固态继电器U2、开关S1、第八电阻R8、电容C1和指示灯EL，所述固态继电器U2的正输入端通过第八电阻R8与开关S1连接，所述固态继电器U2的正输出端分别与开关S1和第八电阻R8连接，所述固态继电器U2的正输入端通过电容C1与固态继电器U2的负输入端连接，所述固态继电器U2的负输入端和固态继电器U2的负输出端均与指示灯EL连接。

2.如权利要求1所述的可靠性高的液压叉车，其特征在于，所述导向单元包括限位杆(18)、两个辅助块(19)和两个连接杆，所述限位杆(18)水平设置，所述辅助块(19)套设在限位杆(18)上，所述辅助块(19)与限位杆(18)滑动连接，所述辅助块(19)与连接杆一一对应，所述连接杆与动力块(8)一一对应，所述辅助块(19)通过连接杆与动力块(8)固定连接。

3.如权利要求1所述的可靠性高的液压叉车，其特征在于，所述驱动单元包括气泵(20)、主体(21)和气杆(22)，所述气泵(20)与两个限位块(12)中的与基座(1)固定连接的限位块(12)固定连接，所述主体(21)与气泵(20)固定连接，所述气泵(20)与主体(21)连通，所述气杆(22)的一端设置在主体(21)内，所述气杆(22)的另一端与两个限位块(12)中的与基座(1)抵靠的限位块(12)固定连接。