[发明专利]新能源汽车无限续航免充电专用发电装置在审
申请号: | 202011226639.3 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112202287A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 苑炳明 | 申请(专利权)人: | 苑炳明 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;H02J7/14;H02J7/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030024 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 无限 续航 充电 专用 发电 装置 | ||
1.新能源汽车无限续航免充电专用发电装置:其特征在于:主要由:减震环,车轮架,车轮,大小齿轮,轴承套,发电机所组成,减震环采用弹簧钢板弯制成椭圆形状,车轮架采用钢板弯制成型,车轮采用市场现有的轮胎改制成,或按要求重新生产,大小齿轮采用标准的齿轮加工工艺制成,轴承套加工成类似自行车轮前轴或后轴套的形状,发电机采用生产厂家按设计加工,首先把减振环的上端面固定在(焊装或用螺丝固定均可),汽车底盘的后尾部中间的位置,(不影响汽车的结构和外观,也不影响驾驶操作),减震环的下端面固定在(焊装或用螺丝固定均可)车轮架上端,车轮的中心固定轴承套,两个大齿轮固定在车轮两侧的轴承套上,车轮整体用螺丝固定在车轮架下端,两个发电机用螺丝固定在车轮架两侧的,两个小齿轮固定在发电机的轴端,和车轮两侧轴套上的大齿轮咬合装配,此装置结构缩小后,可应用在电动车上。
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