[发明专利]一种基于交通安全适用于雾天条件下的交通指挥设施

说明书

本发明提供一种基于交通安全适用于雾天条件下的交通指挥设施，包括支架体；所述支架体包括第一支架与第二支架，所述交通指挥机构包括横梁框、第一连接筒、驱动筒、外连板、叉号红灯模块、箭头绿灯模块、塑料阻挡杆，所述横梁框两端分别固定连接有第一连接筒，所述叉号红灯模块安装在与塑料阻挡杆相对端面的外连板上，且箭头绿灯模块安装在另外两端面的外连板上，所述驱动筒上还固定安装有联动齿轮，且联动齿轮与驱动齿轮啮合连接。通过步进电机使塑料阻挡杆抬至水平，以便车辆的通行，而步进电机带动塑料档杆回位即竖直状态时，阻挡车辆的直行，还能通过黄色警示灯柱与黄色闪烁灯珠照出的标志结构进而增加司机的视线，更加利于雾天条件下使用。

技术领域

本发明属于交通指挥设施技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于交通安全适用于雾天条件下的交通指挥设施。

背景技术

交通的发达，标志着城市的发达，相对交通的管理则显得越来越重要。交通灯是城市交通中的重要指挥系统，它与人们日常生活密切相关。如申请号为：CN202020388068.2的专利中，公开了一种交通管制用警示装置，包括载板，有益效果是：本装置通过设置载板等，当遇到雾天雨天时，交警可将交通指挥棒插入安装槽以及指挥棒插槽，当螺纹套管插入安装槽时，转动螺纹套管，使得螺纹套管与安装槽之间螺纹固定连接，进而使得交通指挥棒固定在载板内部，从而完成载板的组装，通过控制按钮可以开启载板的LED灯，从而增加载板的可视程度，方便在雾天进行交通指挥，通过设置有拇指套以及把手等，当交通指挥棒进行使用时，人可手持握把，将大拇指插入拇指套的凹槽内，利用防滑软垫对大拇指进行固定，手掌可穿过把手，从而避免在交通指挥过程中交通指挥棒从手中脱落，也能够避免在雨天因为雨水的原因导致握把打滑的情况。

基于上述，然而现有的交通指挥灯只是单一的变换红、绿色，其在雾天条件下，不易看清，时常会存在看不清交通指挥灯而闯红灯的现象，影响司机的行车安全，而且通过改变交通指挥灯的颜色也会出现程序错误，也会影响行车安全，而且交通指挥灯常亮会造成电能的浪费。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于交通安全适用于雾天条件下的交通指挥设施，以解决只是单一的变换红、绿色，其在雾天条件下，不易看清，时常会存在看不清交通指挥灯而闯红灯的现象，而且通过改变交通指挥灯的颜色也会出现程序错误，也会影响行车安全，而且交通指挥灯常亮会造成电能的浪费的问题。

本发明基于交通安全适用于雾天条件下的交通指挥设施的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于交通安全适用于雾天条件下的交通指挥设施，包括支架体；所述支架体包括第一支架与第二支架，且交通指挥机构转动安装在第一支架与第二支架之间，所述交通指挥机构包括横梁框、第一连接筒、驱动筒、外连板、叉号红灯模块、箭头绿灯模块、塑料阻挡杆，所述横梁框为方形框筒结构，其两端分别固定连接有第一连接筒，且驱动筒固定穿插在横梁框与第一连接筒中并分别转动安装在第一支架与第二支架上，所述横梁框的三端面上分别固定连接有外连板，且横梁框的另一端面上固定连接有两组塑料阻挡杆，所述叉号红灯模块安装在与塑料阻挡杆相对端面的外连板上，且箭头绿灯模块安装在另外两端面的外连板上，所述第二支架的顶部与侧端面上分别通过螺栓连接有限位板，且限位板为铁制板，所述驱动筒上还固定安装有联动齿轮，且联动齿轮与驱动齿轮啮合连接，驱动齿轮连接在步进电机的电机轴前端，步进电机固定在第一支架上端的U型结构内。

进一步的，所述第一连接筒的另一端上还固定安装有磁性板，且塑料阻挡杆转至竖直向下时，磁性板与第二支架顶部的限位板相吸附，且塑料阻挡杆转至水平时，磁性板与第二支架侧面端的限位板相吸附。

进一步的，所述驱动筒的另一端还穿过第一支架的上端并穿入到护箱中，且该驱动筒上还活动穿插有四组碳棒，且四组碳棒的外端均为圆弧状结构并分别朝向四个不同的方向。

进一步的，所述碳棒的后端穿过驱动筒并固定连接后卡板，碳棒的前端固定连接有前挡板并套装有弹簧。