[发明专利]一种袋装物料自动码垛装置在审
申请号: | 202011185577.6 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112551034A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 戴军康;潘宜斌;赵勇 | 申请(专利权)人: | 合肥固泰自动化有限公司 |
主分类号: | B65G13/06 | 分类号: | B65G13/06;B65G47/82;B65G57/03;B65G67/04;B65G43/08 |
代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 洪玲 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 袋装 物料 自动 码垛 装置 | ||
本发明涉及一种袋装物料自动码垛装置。该袋装物料自动码垛装置,包括安装框架,所述安装框架内连接有分包装置、推包装置、排包装置与落包装置,所述分包装置包括输送滚筒,所述输送滚筒接收物料包,所述分包装置还包括分包板,所述分包板将物料包推送至推包装置内,所述推包装置包括推包板,所述推包板将物料包推送至落包装置内,所述排包装置与落包装置连接,所述排包装置驱动落包装置移动,待移动至设定地点后,所述落包装置排出物料包;该袋装物料自动码垛装置,结构简单,操作方便,使用灵活,操作成本低,装车效率高,便于推广使用。
技术领域
本发明属于袋装码垛技术领域,具体涉及一种袋装物料自动码垛装置。
背景技术
建材、冶金、化工等行业中通常将细小物料进行袋装包装后再进行装 车发运,在产品发货时基本还是要依靠人力进行袋装物料的装车作业。特 别是水泥行业,采用的是高台式半自动装车机,这种高台式半自动装车机 将水泥包从包装机输送到装运货车的车厢上方之后,至少需要1~2名装车 工人通过人力改变其掉落轨迹,从而掉落到车厢里预期位置进行装车。使 用这种装车方式,装车效率低,人工劳动强度大,而且水泥飞尘较大,装 运工人容易得尘肺病。随着社会的发展,越来越少的人愿意去从事水泥包 装车这类工作环境恶劣的工作岗位,对企业生产造成了困难。此外,由于 袋装物料的发运没有统一的标准,运输车型多变且车厢大小不同,也是目 前导致袋装物料装车自动化程度不高的重要因素。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,设计合 理的袋装物料自动码垛装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种袋装物料自动码垛装置,包括安装框架,所述安装框架内连接有 分包装置、推包装置、排包装置与落包装置,所述分包装置包括输送滚筒, 所述输送滚筒接收物料包,所述分包装置还包括分包板,所述分包板将物 料包推送至推包装置内,所述推包装置包括推包板,所述推包板将物料包 推送至落包装置内,所述排包装置与落包装置连接,所述排包装置驱动落 包装置移动,待移动至设定地点后,所述落包装置排出物料包。
作为本发明的进一步优化方案,所述分包装置包括分包模组支撑板, 所述分包模组支撑板连接有分包线性模组,所述分包线性模组的驱动端连 接有分包伺服电机,所述分包线性模组的移动端连接有分包板,所述分包 伺服电机驱动分包线性模组,带动分包板沿直线运动,所述分包板位于所 述输送滚筒的侧面;
作为本发明的进一步优化方案,所述推包装置包括承载滚筒,所述分 包板将物料包推送置承载滚筒表面,所述推包装置还包括推包模组支撑板, 所述推包模组支撑板的外表面连接有推包线性模组,所述推包线性模组的 驱动端连接有推包伺服电机,所述推包线性模组的移动端连接有推包板, 所述推包伺服电机驱动推包线性模组,带动推包板沿直线运动,所述推包 装置设置有两组,分别位于所述输送滚筒的两侧;
作为本发明的进一步优化方案,所述排包装置包括排包模组支撑板, 所述排包模组支撑板的外表面连接有排包线性模组,所述排包线性模组的 驱动端连接有排包伺服电机,所述排包线性模组的移动端固定连接有排包 驱动支架,所述排包伺服电机驱动排包线性模组,带动排包驱动支架沿直 线运动,所述排包驱动支架的外表面固定连接有排包连接板,所述排包连 接板与落包装置连接;
作为本发明的进一步优化方案,所述落包装置包括落包模组支撑板, 所述落包模组支撑板连接有落包线性模组,所述落包线性模组的驱动端连 接有落包伺服电机,所述落包线性模组的移动端连接有落包驱动板,所述 落包驱动板连接有落包板,所述落包驱动板驱动落包板打开;
作为本发明的进一步优化方案,所述落包装置包括车厢体,所述落包 板通常状态下为关闭状态,构成所述车厢体的底板,所述车厢体的下端设 置有滚轮件;
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