[发明专利]一种无尘灌浆复合抗车辙路面施工方法

权利要求书

1.一种无尘灌浆复合抗车辙路面施工方法，其特征在于，包括无尘铣刨机刨铣路面、分级灌浆和纵向抹平的步骤；

具体包括以下步骤：

S1、路面铣刨：采用无尘铣刨机对路面进行铣刨，路面铣刨料运输至厂房处理再利用；

S2、基面处理：采用清扫机清扫铣刨后的路面；

S3、沥青铺筑：在清扫后的路面上铺筑大孔隙基体沥青混合料；

S4、灌浆施工：在步骤S3完成后，对路面进行灌浆处理，浆体采用复合乳浆填充大孔隙基体沥青混合料；

S5、抹面处理：浆体灌满大孔隙基体沥青混合料后，先采用皮刮将表面多余浮浆刮除干净，然后采用毛刷、推浆机或扫地机沿路面的纵向缓慢匀速进行构造处理；

S6、路面养生；

所述步骤S4具体为：

S41、浆体灌注遵循即拌即用原则，浆体流入储料桶后，及时进行泵送灌浆；

S42、灌注时，浆体泵送管头贴近路面，进行自行流淌灌注，灌注时采用叠加式浆体灌注，遇到纵坡和斜坡时从底往高进行灌注；

S43、灌注时，浆液漫出大孔隙基体沥青混合料表面，灌满之后停留3-5min；

S44、当出现灌浆未能完全灌入时，采用二次振捣方式辅助灌浆；

S45、灌注时，施工过程中若存在漏浆现象，则需及时进行封堵，已经漏出的浆体等完全凝固后进行清理；

所述步骤S5具体为：

S51、浆体灌满大孔隙基体沥青混合料后，先采用皮刮将表面多余浮浆刮除干净，然后采用毛刷、推浆机或扫地机沿路面的纵向缓慢匀速进行构造处理，边缘处理时避免浆体溢出；

S52、表面抹面处理时露石深度1.5-2.5mm；

S53、表面处理时，在浆体灌装完毕后12-16分钟内完成抹面刮浆；

所述无尘铣刨机包括出料装置，所述出料装置包括与无尘铣刨机连接的出料支架（100），所述出料支架（100）上设有出料传送带组（110），所述出料支架（100）上设有罩住出料传送带组（110）的防尘罩（200），所述防尘罩（200）的内部间隔设有第一翻料组件（210）和第二翻料组件（220），所述第一翻料组件（210）和第二翻料组件（220）之间设有第一喷水组件（230），所述第二翻料组件（220）后侧设有第二喷水组件（240），所述出料传送带组（110）的出料端设有第三喷水组件（250）。

2.根据权利要求1所述的一种无尘灌浆复合抗车辙路面施工方法，其特征在于：所述第一翻料组件（210）和第二翻料组件（220）均包括设置在防尘罩（200）上的转动轴（211），所述转动轴（211）的轴向与出料传送带组（110）的出料方向垂直，所述转动轴（211）上均设有若干翻料片（212），在出料过程中，多个所述翻料片（212）的最外端分时接触出料传送带组（110）的输送带的上表面，翻料片（212）的线速度大于输送带的移动速度且同向；

两个所述转动轴（211）通过轴承固定在防尘罩（200）上，所述转动轴（211）一端通过皮带（213）连接电机（214）输出轴，所述电机（214）固定安装在防尘罩（200）上；

所述翻料片（212）一侧与转动轴（211）固定连接，翻料片（212）的另一侧设有翻料齿（2121）。

3.根据权利要求1所述的一种无尘灌浆复合抗车辙路面施工方法，其特征在于：所述第一喷水组件（230）包括与主水管（231）连接的分水腔（232），所述分水腔（232）连通若干个水雾喷头（233）。

4.根据权利要求1所述的一种无尘灌浆复合抗车辙路面施工方法，其特征在于：所述第二喷水组件（240）包括与主水管（231）连通的分水管（241），所述分水管（241）连通多个水雾喷头（233）。

5.根据权利要求1所述的一种无尘灌浆复合抗车辙路面施工方法，其特征在于：所述第三喷水组件（250）包括与主水管（231）连通的水雾喷盘（251）。

6.根据权利要求3-5任一项所述的一种无尘灌浆复合抗车辙路面施工方法，其特征在于：所述主水管（231）连通高压水泵出水口。