[发明专利]多功能智慧杆基座制作方法及多功能智慧杆基座

说明书

本申请提供了一种多功能智慧杆基座制作方法及多功能智慧杆基座。本申请的多功能智慧杆基座制作方法先于高速或桥梁的中间间隔区域内设置形状为长方体的底座，该底座具有相对的第一侧和第二侧，同时在第一侧和第二侧设置侧板和导力板，并通过加强筋穿过侧板并伸入到底座内部，再提供覆盖底座以及导力板的上表面的底法兰，底法兰与导力板连接。这样，底法兰受到杆体的重力时，能够均匀将力传导至底座以及导力板上，此时，导力板将压力传导至底座的第一侧和第二侧，使得底座的侧面受力，另外，通过加强筋将力传导至底座的内部，使得底座的受力面积更大，便能在有限的区域内承载重量较大的多功能智慧杆。

技术领域

本申请属于智慧交通技术领域，更具体地说，是涉及一种多功能智慧杆基座制作方法及多功能智慧杆基座。

背景技术

多功能智慧杆是集智慧照明、视频监控、交通管理、环境检测、无线通信、信息交互、应急求助、智能充电等多功能于一体的新型信息基础设施，是构建新型智慧城市的重要载体。多功能智慧杆可以根据需求搭载5G通信微基站、无线AP、智能LED灯头、监控摄像头、无人机充电平台、汽车充电桩、显示屏、IP广播、人脸识别等终端设备，通过先进、高效、可靠的计算机网络和通信、物联网等技术，实现对杆体上各种设备的远程集中控制与管理，同时通过采集的实时数据进行大数据分析，并通过分析提供科学的决策支持。

现在多功能智慧杆已经逐步由城市建设发展到了桥梁和高速建设，根据规划不同，若中间区域较小，可将多功能智慧杆设置于桥梁或高速公路的中部区域，以通过单根杆体满足两侧的使用。但是仍有部分问题亟待解决，由于桥梁或高速公路之间的间距有限，导致基座的尺寸有限，但是多功能智慧杆的重量较大，原有的基座承载不了重量较大的多功能智慧杆。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种多功能智慧杆基座制作方法，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种多功能智慧杆基座制作方法，一种多功能智慧杆基座制作方法，其特征在于：包括以下步骤：

提供底座，所述底座具有相对的第一侧和第二侧，分别从所述第一侧和所述第二侧朝向所述底座内水平插入加强筋；

提供侧板，所述第一侧和第二侧均贴合有一个所述侧板，所述加强筋插入所述侧板内并固定所述侧板，所述侧板的上沿朝向远离所述底座的方向延伸有导力板，所述导力板的上表面与所述底座的上表面位于同一平面上；

提供底法兰，所述底法兰设于所述底座上，且所述底法兰完全覆盖所述底座的上表面和所述导力板的上表面；

提供安装套件，将所述安装套件设于所述底法兰的上方以形成所述多功能智慧杆基座。

在一个实施例中，所述加强筋插入所述侧板内并固定所述侧板具体为：所述加强筋的一端插入所述底座内，所述加强筋的另一端的表面设有外螺纹，所述外螺纹上设有螺栓，所述侧板固定于所述侧板与所述螺栓之间。

在一个实施例中，所述底法兰完全覆盖所述底座的上表面和所述导力板的上表面具体为：提供多个锁紧件，所述导力板与所述底法兰通过所述锁紧件固定连接，所述底座与所述底法兰通过所述锁紧件固定连接。

在一个实施例中，将所述安装套件设于所述底法兰的上方包括：提供位于所述底座顶部的主管，所述主管的外侧依次设有第一工字钢和第一槽钢，所述主管与所述第一工字钢之间灌注混凝土，所述第一工字钢与所述第一槽钢之间灌注混凝土，所述主管的顶部设有上法兰。

在一个实施例中，所述第一槽钢设于所述导力板的上方，且所述第一槽钢的长度与所述导力板的长度相同。

在一个实施例中，所述底座的顶面还设有位于所述主管的外侧的第二工字钢，所述第二工字钢与所述第一槽钢围合形成方形区域，所述第一工字钢位于所述方形区域内，所述主管位于所述方形区域中部。