[发明专利]一种车载安全紧急电动座椅在审
申请号: | 202011155674.0 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112140956A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 孙建费 | 申请(专利权)人: | 嵊州佳想汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427;B60N2/888;B60N2/90 |
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地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 安全 紧急 电动 座椅 | ||
本发明涉及车载电子设备相关领域,尤其是一种车载安全紧急电动座椅,包括底座以及设置在所述底座内部向上开口的第一凹槽,所述第一凹槽用于放置驾驶者的腿部,驾驶的各种踏板也可安装于所述第一凹槽内部,所述底座内部设置有位于所述第一凹槽左右两侧的腿部防护装置,所述腿部防护装置包括上下对称设置在所述底座内部且位于所述第一防护板左侧的第一活塞腔,本发明提供的一种车载安全紧急电动座椅,能够实现在车辆遇到紧急事故时,通过电机驱动及时的保护驾驶者的腿部以及颈部,以保证驾驶者在交通事故中腿部以及颈部受到较小的创伤,该设备具有较高的安全性能,能够在紧急时刻立即触发,防止腿部被车体夹住从而造成二次损伤。
技术领域
本发明涉及车载电子设备相关领域,尤其是一种车载安全紧急电动座椅。
背景技术
随着车辆的大量普及,交通事故的发生频率也越来越高,一些小汽车也都配备了各种各样的安全防护装置,来保证驾驶者的驾驶安全,现有的一些安全保护装置大多都是保护头部以及躯干,在交通事故中腿部以及颈部的受伤概率也十分的大,所以有必要设计一种车载安全紧急电动座椅,解决上述存在的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载安全紧急电动座椅,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种车载安全紧急电动座椅,包括底座以及设置在所述底座内部向上开口的第一凹槽,所述第一凹槽用于放置驾驶者的腿部,驾驶的各种踏板也可安装于所述第一凹槽内部,所述底座内部设置有位于所述第一凹槽左右两侧的腿部防护装置,所述腿部防护装置包括上下对称设置在所述底座内部且位于所述第一防护板左侧的第一活塞腔,所述第一凹槽左侧端壁设置有向左延伸的气囊腔,所述第一活塞腔右端壁滑动设置有延伸至所述气囊腔内的第一弹簧杆,上下两个所述第一弹簧杆右端固定设置有位于所述气囊腔内的第二防护板,所述第二防护板右表面固定设置有位于所述气囊腔内的气囊,所述第一弹簧杆内部设置有向左开口的弹簧槽,所述弹簧槽右端壁滑动设置有贯穿所述第二防护板的滑块,所述滑块右端固定设置有位于所述气囊腔内的反应块,所述第二防护板内部弹簧连接设置有卡住所述滑块的第一卡块,所述弹簧槽内部滑动设置有通过弹簧与所述弹簧槽右端壁连接的第一活塞杆,所述第一活塞杆左端壁固定设置有位于所述第一活塞腔内且可在所述第一活塞腔内滑动的第一活塞板,所述腿部防护装置还包括铰接设置在所述第一凹槽右端壁上的第一防护板,所述第一防护板内部设置有滑槽,所述底座内部设置有位于所述第一凹槽右侧的第二活塞腔,所述第二活塞腔内部滑动设置有延伸至所述第二活塞腔外与所述滑槽配合的第二活塞杆;所述底座内部设置有位于所述第二活塞腔右侧的气腔,所述气腔通过第一气管与所述第一活塞腔连通,所述气腔通过第二气管与所述第二活塞腔连通,所述气腔内部以及所述气腔下侧设置有触发装置,所述底座上侧设置有颈部保护装置,所述颈部保护装置用于保护驾驶者的颈部,所述触发装置用于触发所述腿部防护装置和所述触发装置。
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