[发明专利]一种移动接触网架设装置及架设方法在审
| 申请号: | 202011148114.2 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN112193127A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 银振刚;孙军勇;张萍;袁志成;胡国胜 | 申请(专利权)人: | 兰州银利电器设备有限责任公司 |
| 主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
| 地址: | 730030 甘肃省兰州*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 接触 网架 装置 架设 方法 | ||
本发明公开一种移动接触网架设装置及架设方法,包括四个矩形的框架,四个框架之间通过铰接连成一字型结构,位于一字型结构首尾两端的框架通过电磁铁连接,框架的侧面安装有对称排布的摩擦辊,框架上下两端相远离的侧面均开设有活动槽,相邻的框架之间通过滑杆连接有铰接筒,铰接筒的外壁开设有两个对称的滑槽,框架底面的中心处开设有升降孔,升降孔的内部安装有升降杆,框架的底面安装有水平传感器,水平传感器通过导线连接有单片机,单片机的输出端通过导线与升降电机的输入端连接,升降杆的底端一体设置有滚珠。通过以上各装置的配合使用,能够实现固定桩所在角度的快速调整,保证固定桩处于竖直方向,降低安全隐患。
技术领域
本发明涉及电气铁路相关技术领域,具体为一种移动接触网架设装置及架设方法。
背景技术
随着电气化铁路在各行业的不断发展,在集装箱货运站、煤矿装煤筒仓下、机车车辆临修库等场所,为了给机车车辆提供能够持续供电的移动接触电网,往往需要埋设多个固定桩,但是固定桩在埋设过程中,难以保证固定桩被保持竖直方向进行埋设,存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种移动接触网架设装置及架设方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种移动接触网架设装置,包括四个矩形的框架,四个所述框架之间通过铰接连成一字型结构,位于一字型结构首尾两端的所述框架通过电磁铁连接,所述框架的侧面安装有对称排布的摩擦辊。
在进一步的实施例中,所述框架上下两端相远离的侧面均开设有活动槽,所述活动槽远离开口端的内壁安装有拉伸弹簧,所述活动槽的内部安装有滑杆,所述拉伸弹簧的两端分别与活动槽的内壁以及滑杆的端部固定,所述滑杆伸入活动槽内部的一端为T型结构,且活动槽靠近开口端的内壁与滑杆T型结构的端部匹配。
在进一步的实施例中,相邻的所述框架之间通过滑杆连接有铰接筒,所述铰接筒的外壁开设有两个对称的滑槽,两个所述滑槽均延水平方向设置,所述滑杆远离拉伸弹簧的一端穿过滑槽伸入至铰接筒的内部。
在进一步的实施例中,两个滑槽在铰接筒的外壁关于铰接筒的中心轴对称,两个所述滑槽所对应的圆心角均为90°,所述滑杆伸入滑槽一端的外壁开设有与滑槽相匹配的限位槽。
在进一步的实施例中,所述摩擦辊为二分之一的圆柱体型结构,且摩擦辊的外壁为橡胶材质,所述摩擦辊设置于框架上下两端的侧面靠近中心处,根据压强原理,框架通过摩擦辊对固定桩施加压力,能够减少框架与固定桩之间的正接触面积,进而提升摩擦辊与固定桩之间的压强,从而提升摩擦辊与固定桩之间的压力,提升两者之间的摩擦力,能够有效避免框架在竖直方向移动时,出现固定桩与框架之间产生相对滑动的情况出现。
在进一步的实施例中,所述框架底面的中心处开设有升降孔,所述升降孔的内部安装有升降杆,所述升降孔的内壁沿竖直方向等距开设有多个转孔,所述转孔的内部安装有转珠,所述转珠的外壁与升降杆的侧面贴合,通过转珠在转孔内部的转动,能够将升降杆与升降孔之间的滑动摩擦转换为转珠的滚动摩擦力,可以有效减少升降杆与升降孔之间摩擦损耗,能够使升降杆在升降孔内部滑动的更加顺畅,同时能够提升升降杆的使用寿命。
在进一步的实施例中,所述升降孔的内部安装有升降电机,所述升降电机的动力输出轴固定有丝杆,所述丝杆的外壁与升降杆的外壁啮合,所述框架的底面安装有水平传感器,所述水平传感器通过导线连接有单片机,所述单片机的输出端通过导线与升降电机的输入端连接。
在进一步的实施例中,所述升降杆的底端延伸至升降孔的外侧,所述升降杆的底端一体设置有滚珠,所述升降杆通过其底端的滚珠连接有承重盘,所述承重盘的顶面开设有与滚珠相匹配的滚槽。
优选的,基于上述一种移动接触网架设装置的电网架设方法,具体包括如下步骤:
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