[发明专利]一种汽车底盘面漆输送装置

说明书

本发明涉及汽车生产领域，具体是涉及一种汽车底盘面漆输送装置，包括滑撬底座；活动载台，滑动设置在滑撬底座上；前支撑机构，固定设置在滑撬底座的一端，用于支撑汽车底盘的前桥；活动支撑机构，滑动设置在活动载台上，用于支撑汽车底盘的纵梁，当活动载台在滑撬底座上滑动时同步带动活动支撑机构沿滑撬底座运动，活动支撑机构可转动设于活动载台上，活动支撑机构相对于滑撬底座竖直且垂直设置，活动支撑机构转动后可放倒于活动载台上，并且活动支撑机构放倒之后的高度低于前支撑机构的高度；动力机构，设置在滑撬底座的底部，用于驱动进行滑撬底座沿直线进行滑移，本发明可以通过切换活动支撑机构的状态，来支撑底盘的纵梁，满足通过性。

技术领域

本发明涉及汽车生产领域，具体是涉及一种汽车底盘面漆输送装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。目前汽车行业根据具体车型、车种的不同，所使用到底盘种类众多，随着汽车行业的不断发展，客户对底盘的耐锈蚀性能的要求也越来越高，国内汽车厂商都开始建造底盘面漆输送线。底盘面漆输送线既要满足输送条件，又要满足底盘的喷漆要求，因此，要求底盘面漆输送线具备通用性、和实用性。底盘面漆输送线大多通过滑撬系统对底盘进行输送，滑撬支撑白车身在滚床上运行，并转换底盘的位置。

输送滑撬一般包括滑橇底座、固定滑橇底座的支撑梁、活动支撑及支撑待输送汽车件的前限位装置和后限位的装置，如在滚床中，有独立的动力机构，可实现工件由一台设备向另一台设备的直线输送，而滑撬的功能就是支撑各种工件在各设备上运行。通过滑撬上的活动支撑来支撑待输送汽车件，例如底盘，并通过动力机构带动滑撬来完成运送，在活动支撑上设置有定位销，定位销利用底盘底部的各类孔对车体固定，防止利用滑撬运输时底盘发生位移。在工位间的转换过程中，滑撬的运动或停止是通过在流水线上设置各类传感器，通过各类传感器检测滑撬位置来实现的，即当电眼检测到滑撬运行到指定设定位置时，滑撬在控制系统的作用下停止运行。

由于车型众多，底盘种类多，底盘输送滑撬已无法满足所有车型的底盘通过。特别是对于长轴距车型以及特殊车型的预装底盘，原底盘面漆输送线的滑撬无法支撑这类车型，很难通过现有的底盘面漆输送线，滑撬固定车身的部分基本由两根横梁之间的纵梁上的支撑托架来实现，在实际操作中，对于整个滑撬来说，由于车身较重，该固定部分难以稳定的固定车身，常常在操作中会出现车身偏移位置，导致在操作时，出现尺寸偏差较大，难以保证车身的质量，并且车身在滑撬上晃动，对滑撬本身也会有很大损耗，从而降低滑撬使用寿命。

发明内容

为解决上述技术问题，提供一种汽车底盘面漆输送装置，本技术方案解决了传统的底盘输送滑撬无法满足所有车型的底盘通过的问题，该底盘输送装置可以通过切换活动支撑机构的状态，来支撑底盘的纵梁，满足通过性。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：

提供一种汽车底盘面漆输送装置，包括：

滑撬底座；

活动载台，滑动设置在所述滑撬底座上；

前支撑机构，固定设置在所述滑撬底座的一端，用于支撑汽车底盘的前桥；

活动支撑机构，滑动设置在活动载台上，用于支撑汽车底盘的纵梁，当活动载台在滑撬底座上滑动时同步带动所述活动支撑机构沿滑撬底座运动，活动支撑机构可转动设于活动载台上，活动支撑机构相对于滑撬底座竖直且垂直设置，活动支撑机构转动后可放倒于活动载台上，并且活动支撑机构放倒之后的高度低于前支撑机构的高度；

动力机构，设置在滑撬底座的底部，用于驱动进行滑撬底座沿直线进行滑移。