[发明专利]标志结构在审

专利信息
申请号: 202011131894.X 申请日: 2020-10-21
公开(公告)号: CN113763841A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 车东垠;尹镇永;李骐泓;金铉庆 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: G09F13/16 分类号: G09F13/16
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳;张微
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 标志 结构
【说明书】:

发明公开一种标志结构,其包括:基层;图像层,设置在基层的外表面上或者与该外表面间隔开;以及透明层,沉积在基层上以覆盖图像层,透明层被配置成透射光并产生光的折射,并且使得由基层和图像层反射的光消失,从而改善图像层的视觉识别性。

技术领域

本发明涉及一种标志结构,其中标志以整体形式结合至部件以使突出量最小,并且以变形的形式实现图像,从而提高产品质量。

背景技术

通常,车辆设置有由商标构成的标志,该标志以各种方式布置在车辆的内部和外部。这种标志是通过在塑料表面上镀一层金属膜而制成,以便在从外部观看时产生金属感并像镜子一样反射物体。换言之,当将金属膜镀覆并施加到塑料材料的标志上时,尽管标志实际上是塑料材料,但是使用者可能会感觉到标志的金属感。通过注入塑料将这种标志模制成商标,并且在标志的外表面上形成诸如铬的金属镀层,使得用户可以感觉到金属感。另外,可以使用双面胶带等将该标志附接到车辆的前表面或后表面。

然而,常规标志存在的问题在于,由于清洗或老化等原因,标志会从零件脱落或容易损坏。另外,由于通过标志的图像以表现金属感的方式被固定,因此存在的问题在于其在强调商品性方面较弱,因而不能充分表达出标志的价值。

在以上背景技术部分中公开的信息仅旨在帮助理解本发明的背景,而不应被视为承认该信息构成现有技术的任何部分。

发明内容

提出本发明以解决上述问题,本发明的目的在于提供一种标志结构,其中,标志以整体形式结合到部件以使突出量最小,并且以变形形式实现图像,从而提高产品质量。

根据本发明用于实现该目的的标志结构包括:一种标志结构,包括:基层;图像层,设置在基层的外表面上或者与外表面间隔开;以及透明层,沉积在基层上以覆盖图像层,透明层被配置成透射光并产生光的折射,并且使得由基层和图像层反射的光消失,从而改善图像层的视觉识别性。

图像层包括金属膜,该金属膜的透光率低于透明层的透光率。

图像层包括沿图像层的外周面的细微突起。

图像层被沉积成从基层的外表面向外突出,并且具有倾斜的周面,使得图像层的宽度沿图像层的厚度方向从内部向外部变窄。

透明层包括:第一透射层,被沉积成填充在基层中、图像层周围的剩余区域,并具有耐热材料;以及第二透射层,层压在图像层和第一透射层的外表面上。

透明层沉积在基层上并完全包围图像层。

基层包括从外表面凹入的凹刻部,图像层沉积在凹刻部上,并且透明层被沉积成覆盖基层和图像层。

透明层包括:第三透射层,被沉积成填充凹刻部;第四透射层,层压在基层和第三透射层的外表面上,并具有耐热材料;以及第五透射层,层压在第四透射层的外表面上。

凹刻部被形成为具有倾斜的周面,使得凹刻部的宽度沿图像层的厚度方向从凹刻部的内部向外部变大。

图像层在外表面上具有精细图案。

图像层与基层的外表面相接触。

根据由上述结构形成的标志结构,标志以整体形式结合到部件以使突出量最小,并且图像以变形形式实现,从而提高了产品的质量。

附图说明

通过以下结合附图进行的详细说明,将更清楚地理解本发明的上述和其他目的、特征和优点,其中:

图1是示出根据本发明的示例性实施方式的标志结构的视图;

图2是示出根据本发明另一示例性实施方式的标志结构的视图;

图3是示出根据本发明又一示例性实施方式的标志结构的视图;

图4是用于具体说明标志结构的视图;

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