[发明专利]壳体表面毛刺处理方法及装置

说明书

本发明提供了一种壳体表面毛刺处理方法及装置，该方法用于对加速度计的壳体进行表面毛刺处理，该方法包括：处理凸台底壁；处理圆周壁和圆筒顶壁；处理圆周壁和圆筒顶壁包括：步骤S10，将第一工装圆筒套设于壳体法兰外，第二圆筒部穿设于第一工装通孔内；步骤S20，将至少一个销钉孔与轴向连接孔对齐，将销钉工装穿设于相对齐的销钉孔与轴向连接孔中；步骤S30，使用刀具刮去圆周壁上的毛刺和圆筒顶壁上的毛刺；处理凸台底壁包括：步骤P10，将第二工装圆筒套设于第一圆筒部外；步骤P20，使用刀具刮去凸台底壁上的毛刺。通过本发明，缓解了在加速度计的生产过程中，所存在的壳体的加工难度较大，难以保障加速度计的装配精度和质量的技术问题。

技术领域

本发明涉及测量仪器的技术领域，尤其涉及一种壳体表面毛刺处理方法及装置。

背景技术

加速度计是一种常用的惯性仪表，在导航系统、石油钻井、地质监测、振动测量等众多领域得到广泛应用。加速度计的结构组成主要包括表芯、壳体和电路；其中，表芯安装于壳体内，再与电路连接形成加速度计。加速度计的结构组成中有较多经机械加工而成的金属零件。加速度计为精密惯性器件，内部装配空间小，装配精度要求高，因此对于机械加工零件的表面质量要求比较严格。

壳体是加速度计的外包络结构，为经机械加工而成的金属零件，壳体提供了表芯和电路的容置空间和装配时进行定位的配合面，壳体对保障加速度计的装配精度和质量有较大影响。但是，在加速度计的生产过程中，存在壳体的加工难度较大，难以保障加速度计的装配精度和质量的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种壳体表面毛刺处理方法及装置，以缓解在加速度计的生产过程中，所存在的壳体的加工难度较大，难以保障加速度计的装配精度和质量的技术问题。

本发明的上述目的可采用下列技术方案来实现：

本发明提供一种壳体表面毛刺处理方法，用于对加速度计的壳体进行表面毛刺处理，所述壳体包括依次连接的第一圆筒部、壳体法兰、第二圆筒部和第三圆筒部；

所述第一圆筒部背离所述壳体法兰的一端设有圆筒底壁；所述壳体法兰具有圆弧壁，所述圆弧壁所在的圆柱面包围所述壳体法兰；所述第一圆筒部的外径小于所述圆弧壁的外径；所述第二圆筒部的外径小于所述圆弧壁的外径；所述第三圆筒部的外径小于所述第二圆筒部的外径；所述壳体法兰设有轴向连接孔；

所述壳体法兰具有凸台底壁和凸台顶壁，所述凸台底壁设于所述壳体法兰的靠近所述第一圆筒部的一侧，所述凸台顶壁设于所述壳体法兰的靠近所述第二圆筒部的一侧；所述第三圆筒部具有圆周壁和背离所述第二圆筒部的圆筒顶壁；

所述壳体表面毛刺处理方法包括：处理凸台底壁；处理圆周壁和圆筒顶壁；

所述处理圆周壁和圆筒顶壁使用旋盖工装和销钉工装，所述旋盖工装包括第一工装圆筒和连接于所述第一工装圆筒的一端的第一工装端面壁，所述第一工装端面壁上设有第一工装通孔和销钉孔；

所述处理圆周壁和圆筒顶壁包括：

步骤S10，将所述第一工装圆筒套设于所述壳体法兰外，所述第二圆筒部穿设于所述第一工装通孔内，所述第一工装端面壁的内壁与所述凸台顶壁抵接；

步骤S20，将至少一个所述销钉孔与所述轴向连接孔对齐，将所述销钉工装穿设于相对齐的所述销钉孔与所述轴向连接孔中；

步骤S30，使用刀具刮去所述圆周壁上的毛刺和所述圆筒顶壁上的毛刺；

所述处理凸台底壁使用圆筒工装，所述圆筒工装包括第二工装圆筒和连接于所述第二工装圆筒的一端的第二工装端面壁；

所述处理凸台底壁包括：

步骤P10，将所述第二工装圆筒套设于所述第一圆筒部外，所述第二工装端面壁的内壁与所述圆筒底壁抵接；