[发明专利]一种无人机用快拆式起落架在审
| 申请号: | 202011116435.4 | 申请日: | 2020-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN112357062A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 季晶晶 | 申请(专利权)人: | 小天无人机科技(盐城)有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/04 | 分类号: | B64C25/04 |
| 代理公司: | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 刘燕芝 |
| 地址: | 224000 江苏省盐城市城南新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 用快拆式 起落架 | ||
本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机用快拆式起落架,解决了现有技术中起落架拆装不便,费时费力且效率低下的问题。一种无人机用快拆式起落架,包括无人机本体,无人机本体的底部固定连接有固定底盒,固定底盒的底部设置有连接杆,固定底盒底部的中部开设有长槽,连接杆的顶端通过长槽贯穿固定底盒的底部,且连接杆的延伸端固定连接有卡杆,连接杆的两端均套设有套筒,两个套筒相对的一端均固定连接有挤压弹簧,且两个挤压弹簧相对的一端与固定底盒内腔两侧的中心处之间均弹性连接,两个套筒相对的一端的中心处均固定连接有拉杆。本发明使得起落架拆装方便,省时省力,提高效率。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机用快拆式起落架。
背景技术
无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。目前,无人机的应用范围正不断扩大。
传统无人机的起落架通常采用多个螺丝直接固定于无人机的底部,当需要对无人机及其起落架进行收纳和运输时,为了减小运输箱的体积往往需要将无人机与起落架拆分开来,运达目的地后又需要组装起来,而采用上述方式拆装都非常不便,费时费力且效率低下,因此亟需设计一种无人机用快拆式起落架来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种无人机用快拆式起落架,解决了现有技术中起落架拆装不便,费时费力且效率低下的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种无人机用快拆式起落架,包括无人机本体,无人机本体的底部固定连接有固定底盒,固定底盒的底部设置有连接杆,固定底盒底部的中部开设有长槽,连接杆的顶端通过长槽贯穿固定底盒的底部,且连接杆的延伸端固定连接有卡杆,连接杆的两端均套设有套筒,两个套筒相对的一端均固定连接有挤压弹簧,且两个挤压弹簧相对的一端与固定底盒内腔两侧的中心处之间均弹性连接,两个套筒相对的一端的中心处均固定连接有拉杆,且两个拉杆相对的一端均通过滑槽贯穿固定底盒的两侧,并且两个拉杆分别位于两个挤压弹簧的内侧,连接杆的底端固定连接有起落板,起落板的两侧均设置有起落腿。
优选的,起落板两侧的两端均固定连接有卡块,两个起落腿相对应一侧的中部均开设有两个配合两个卡块使用的卡槽。
优选的,两个拉杆位于固定底盒外侧且相对的一端均固定连接有挡板,并且挡板的直径大于滑槽的直径。
优选的,长槽与两个滑槽之间均垂直设置。
优选的,卡杆的长度小于或等于长槽的长度。
优选的,无人机本体与固定底盒之间为一体成型结构,起落板和起落腿均采用碳纤维或铝合金材料制成。
本发明至少具备以下有益效果:
将起落架安装在无人机本体上时,拉动固定底盒两侧的拉杆,拉杆通过滑槽带动套筒滑动,挤压弹簧向内收缩,将起落板上的卡杆通过长槽放入到固定底盒中,然后将卡杆转动到和长槽垂直的位置,然后松开两个拉杆,将两个套筒套在卡杆的两端,完成安装;本发明通过拉杆、挤压弹簧、滑槽、长槽、卡杆、套筒、起落板和连接杆之间的配合,便于将起落架安装无人机本体上,同时也便于拆卸,省时省力,提高安装效率。
本发明还具备以下有益效果:
通过卡块和卡槽之间的配合,便于将起落腿安装在起落板上,同时也便于拆卸,不仅便于安装在无人机本体上,还可以实现起落架结构之间的可拆卸,较为的方便,便于运输和收纳。
附图说明
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