[发明专利]基于物联网实现车辆智能调度的方法及装置有效

专利信息
申请号: 202011091662.6 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112309114B 公开(公告)日: 2023-09-19
发明(设计)人: 王林祥;赵皎平;刘林会;能量;周小毛;齐彬 申请(专利权)人: 西安艾润物联网技术服务有限责任公司
主分类号: G06Q10/0631 分类号: G06Q10/0631;H04L67/12;H04W4/70;H04W4/80;G08G1/01
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 肖宇扬;付静
地址: 710065 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 基于 联网 实现 车辆 智能 调度 方法 装置
【说明书】:

发明公开了一种基于物联网实现车辆智能调度的方法及装置,该方法包括车辆调度服务器判断是否需要生成针对应用场景中乘车区域的车辆调度指令,当判断结果为是时,生成针对乘车区域的车辆调度指令,以及向应用场景中蓄车区域的车辆对应的终端设备发送乘车区域的车辆调度指令,以触发车辆对应的终端设备执行车辆调度操作。可见,实施本发明通过在判断出需要生成向乘车区域调度车辆的车辆调度指令时,自动生成车辆调度指令,并自动将该车辆调度指令发送至车辆对应的终端设备,能够便于车辆的驾驶员及时将车辆驾驶至乘车区域,提高了车辆的调度效率以及准确性,尤其是客流量高峰期时,通过及时调度车辆,有利于减少乘客滞留的发生情况。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种基于物联网实现车辆智能调度的方法及装置。

背景技术

随着社会的快速发展以及人们生活水平的不断提高,车辆在人们日常生活中的使用也越来越频繁,车辆的出现给人们的生活、工作等方面带来极大便利,例如:节省交通时间、方便出游等。

实际生活中,为了满足乘客的乘坐需求,尤其是客流量较大区域(例如:机场、火车站等)的乘客的乘坐需求,建立了各种各样、大小不一的用于调度车辆的调度场。目前,车辆的调度方式一般是:先将车辆统一集中到调度场,然后调度场的管理人员通过其随身携带的通信设备(例如:对讲机)与调度场内的车辆对应的终端(例如:驾驶员的手机)进行通信,以通知对应车辆用户将其所驾驶的车辆开往载客区域接客,从而完成车辆的调度。然而,实践发现,通过人工借助于通信设备的车辆调度方式存在车辆调度效率低,尤其是客流量高峰期时,由于车辆调度的不及时,很容易导致出现乘客滞留的情况。因此,如何提高车辆的调度效率显得尤为重要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于,提供一种基于物联网实现车辆智能调度的方法及装置,能够提高车辆的调度效率。

为了解决上述技术问题,本发明第一方面公开了一种基于物联网实现车辆智能调度的方法,所述方法应用于需要进行车辆调度的应用场景中,所述应用场景具有对应的车辆调度服务器,所述方法包括:

所述车辆调度服务器判断是否需要生成针对所述应用场景中乘车区域的车辆调度指令,当判断结果为是时,生成针对所述乘车区域的车辆调度指令,所述乘车区域的车辆调度指令用于指示向所述乘车区域调度车辆;

所述车辆调度服务器向所述应用场景中蓄车区域的车辆对应的终端设备发送所述乘车区域的车辆调度指令,以触发所述蓄车区域的车辆对应的终端设备执行车辆调度操作。

作为一种可选的实施方式,在本发明第一方面中,所述车辆调度服务器判断是否需要生成针对所述应用场景中乘车区域的车辆调度指令,包括:

所述车辆调度服务器判断是否接收到与所述车辆调度服务器预先建立通信连接的授权管理终端发送的车辆调度请求,当判断结果为是时,确定需要生成针对所述应用场景中乘车区域的车辆调度指令;或者,

所述车辆调度服务器获取所述应用场景的区域对应的信息,所述应用场景的区域包括所述应用场景的蓄车区域和/或所述应用场景的乘车区域;

所述车辆调度服务器判断所述应用场景的区域对应的信息的变化是否满足确定出的车辆调度条件,当判断结果为是时,确定需要生成针对所述应用场景中乘车区域的车辆调度指令;

其中,当所述应用场景的区域为所述应用场景的蓄车区域时,所述应用场景的区域对应的信息包括所述蓄车区域对应的车辆信息,所述蓄车区域对应的车辆信息包括所述蓄车区域的车辆停放总数量;当所述应用场景的区域为所述应用场景的乘车区域时,所述应用场景的区域对应的信息包括所述乘车区域对应的信息,所述乘车区域对应的信息包括所述乘车区域的车辆停放总数量和/或所述乘车区域的客流量。

作为一种可选的实施方式,在本发明第一方面中,所述乘车区域包括至少一个子乘车区域;

以及,所述方法还包括:

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