[发明专利]基于物联网实现车辆智能调度的方法及装置有效
申请号: | 202011091662.6 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112309114B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 王林祥;赵皎平;刘林会;能量;周小毛;齐彬 | 申请(专利权)人: | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;H04L67/12;H04W4/70;H04W4/80;G08G1/01 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 肖宇扬;付静 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 实现 车辆 智能 调度 方法 装置 | ||
1.一种基于物联网实现车辆智能调度的方法,其特征在于,所述方法应用于需要进行车辆调度的应用场景中,所述应用场景具有对应的车辆调度服务器,所述方法包括:
车辆调度服务器获取所述应用场景的区域对应的信息,所述应用场景的区域包括所述应用场景的蓄车区域和/或所述应用场景的乘车区域;
当所述车辆调度服务器接收到预先与所述车辆调度服务器建立通信连接的授权管理终端发送的车辆调度请求时,所述车辆调度服务器停止执行获取应用场景的区域对应的信息的操作,生成并发送所述车辆调度指令,触发所述蓄车区域的车辆对应的终端设备执行车辆调度操作;所述车辆调度请求包括需要调度至所述应用场景中乘车区域的目标车辆数量;
所述车辆调度服务器从接收到所述授权管理终端发送的车辆调度请求的时刻开始,计算所述乘车区域的车辆进入数量,并判断所述乘车区域的车辆进入数量是否大于等于所述乘车区域的目标车辆数量,当判断结果为是时,重新触发执行获取所述应用场景的区域对应的信息的操作;
当所述车辆调度服务器判断所述应用场景的区域对应的信息的变化满足车辆调度条件时,生成并发送所述车辆调度指令,触发所述蓄车区域的车辆对应的终端设备执行车辆调度操作;
其中,所述生成并发送所述车辆调度指令,触发所述蓄车区域的车辆对应的终端设备执行车辆调度操作,包括:
所述车辆调度服务器生成针对所述应用场景中乘车区域的车辆调度指令,所述乘车区域的车辆调度指令用于指示向所述乘车区域调度车辆;
所述车辆调度服务器与所述应用场景中蓄车区域的车辆对应的终端设备建立通信连接;所述车辆对应的终端设备包括所述车辆的驾驶员的用户终端和/或放置在所述车辆内的语音播放器和/或所述蓄车区域对应的授权管理终端;
所述车辆调度服务器向所述应用场景中蓄车区域的车辆对应的终端设备发送所述乘车区域的车辆调度指令,以触发所述蓄车区域的车辆对应的终端设备执行车辆调度操作;或,所述车辆调度服务器向所述应用场景中所述蓄车区域的服务器发送所述车辆调度指令,以触发所述蓄车区域的服务器向所述蓄车区域的车辆对应的终端设备发送所述车辆调度指令,供所述蓄车区域的车辆对应的终端设备执行车辆调度操作。
2.根据权利要求1所述的基于物联网实现车辆智能调度的方法,其特征在于,当所述应用场景的区域为所述应用场景的蓄车区域时,所述应用场景的区域对应的信息包括所述蓄车区域对应的车辆信息,所述蓄车区域对应的车辆信息包括所述蓄车区域的车辆停放总数量;当所述应用场景的区域为所述应用场景的乘车区域时,所述应用场景的区域对应的信息包括所述乘车区域对应的信息,所述乘车区域对应的信息包括所述乘车区域的车辆停放总数量和/或所述乘车区域的客流量。
3.根据权利要求2所述的基于物联网实现车辆智能调度的方法,其特征在于,所述乘车区域包括至少一个子乘车区域;
以及,所述方法还包括:
当判断出需要生成针对所述应用场景中乘车区域的车辆调度指令之后,所述车辆调度服务器确定每个所述子乘车区域需要调度的车辆数量,并从所述应用场景中蓄车区域的所有车辆中为每个所述子乘车区域分配所需所述车辆数量的目标车辆,以及获取分配至每个所述子乘车区域的所有所述目标车辆唯一对应的标识;
其中,所述车辆调度服务器向所述应用场景中蓄车区域的车辆对应的终端设备发送所述车辆调度指令,以触发所述蓄车区域的车辆对应的终端设备执行车辆调度操作,包括:
所述车辆调度服务器根据每个所述子乘车区域对应的所有所述目标车辆唯一对应的标识,向每个所述子乘车区域对应的每辆所述目标车辆对应的终端设备发送该子乘车区域的车辆调度指令,以触发每个所述子乘车区域的每辆所述车辆对应的终端设备执行车辆调度操作,所述车辆调度指令包括每个所述子乘车区域的车辆调度指令,每个所述子乘车区域的车辆调度指令包括该子乘车区域唯一对应的区域标识。
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